ProUI

Railway police arrested a head constable of Nizamabad district for trying to manhandle Secunderabad railway inspector.

Jaya Reddy, head constable with the Central Crime Station (CCS) police was remanded in judicial custody on Monday. Reddy's wife Padmaja managed the parking area near the Secunderabad Railway SP's office. On Friday last, Secunderabad GRP inspector Anjaneyulu reprimanded Padmaja for attempting to encroach into the police parking lot, adjacent to the parking area managed by her.

Padmaja told her husband about the incident after Jaya Reddy had come to the city on Saturday on a Ganesha immersion bandobust duty. Jaya Reddy then went to the police station at the Secunderabad railway station and picked up an argument with inspector Anjaneyulu. In a fit of rage, the head constable tried to manhandle the inspector. However, other police personnel took Reddy into custody.

Based on a complaint lodged by the inspector, a case was registered against Reddy.

New Delhi: Railways have decided to expedite projects involving laying of broad gauge line in Himachal Pradesh in close coordination with the state government.

The projects include Bhanupalli-Bilaspur-Beri new line, Chandigarh-Baddi new line and completion of Nagladam-Talwara new line to connect to Mukerian and to provide alternative line to Pathankot through Sirhind-Nangaldam-Talwara-Mukerian route.

Ajni-Jaipur train via Ajmer to be flagged off on Sept 26Sep 15, 2013, 04.55AM IST TNN
NAGPUR: The long-standing demand of pilgrims wanting a direct train to Ajmer will be fulfilled on September 26 when the Ajni-Jaipur train via Ajmer will have its maiden run, informed a press release by MP Vilas Muttemwar. The weekly train will have Ajni as its home station, according to Muttemwar, making it the third train to be shifted there to decongest Nagpur station.
The Nagpur-Ajmer train was announced by the then railway minister PK Bansal while presenting the railway budget earlier this year. Devotees of Sufi saint Khwaja Garib Navaz Moinuddin Chisti, whose dargah is located in Ajmer, have been demanding a train for some years now.
The train to Jaipur will leave on September 26 from Nagpur at 10am and is expected to be flagged off by Muttemwar. It will reach Ajmer the next day at 11am. "From there it will go further to Jaipur and return to Ajmer the same day to leave at 7pm for Nagpur and reach Ajni at 8pm," said Muttemwar. On May 16, the railways had run a special Nagpur-Ajmer train which did not receive much response.
Central Railway officials said that they had not received an official notification of the first run of the train and as on Saturday evening they weren't able to give any details.
Muttemwar's release also said that minister of state for railways Adhir Ranjan Chowdhury would be in the city on September 23. He is expected to discuss various issues related to the city including making Nagpur and Ajni Railway stations world class facilities, development of Itwari railway station and others.
Chowdhury is also expected to visit Ajni station and the Motibagh employee's residential colony. He will also be discussing problems of the Motibagh loco shed employees and meeting people's representatives at the Central Railway office.
He will also address members of the Nag Vidarbha Chamber of Commerce. The release also informed that city's guardian minister Shivajirao Moghe will be present for the event.

कानपुर झांसी के बीच नई विद्युतीकरण रेलवे लाइन पर कब से ट्रेनों का आवागमन शुरू होगा, इसको लेकर संशय बरकरार है। सोमवार को रेल संरक्षा आयुक्त पीके वाजपेयी ने विद्युतीकृत लाइन का निरीक्षण किया। उन्होंने कहा कि मंगलवार को इलेक्ट्रिक इंजन का लाइन पर ट्रायल होगा। इसके बाद रिपोर्ट ऊपर भेजी जाएगी। कब से इलेक्ट्रिक ट्रेनें दौड़ने लगेंगी इसको लेकर उन्होंने कोई आधिकारिक संकेत नहीं दिया है। उन्होंने कहा कि तकनीकि खामियों को वे चिन्हित कर रहे हैं।
रेल संरक्षा आयुक्त पीके वाजपेयी ने उरई रेलवे स्टेशन पर इलेक्ट्रिक लाइन के निरीक्षण के दौरान माना कि अभी इलेक्ट्रिक लाइन से ट्रेनों के संचालन में तमाम गतिरोध हैं उन्हें दूर करने की कोशिश की जा रही है। उन्होंने कहा कि कानपुर से झांसी तक बिछी विद्युतीकृत रेलवे लाइन के निरीक्षण के बाद मंगलवार को इलेक्ट्रिक इंजन का फाइनल ट्रायल होगा। इसके बाद तय किया जाएगा लाइन ठीक है या नहीं, कब से इलेक्ट्रिक ट्रेनों के आवागमन को हरी झंडी मिलेगी इसको लेकर उन्होंने कुछ नहीं कहा। चौरसी के पास विद्युतीकृत लाइन में पावर सप्लाई के लिए सब स्टेशन के निर्माण को लेकर चल रहा विवाद अभी खत्म नहीं हुआ, लेकिन उन्होंने कहा कि यहां सब स्टेशन स्थापित हुए बगैर भी इलेक्ट्रिक लाइन शुरू हो सकती है। इलेक्ट्रिक लाइन देखने वाले इंजीनियरों से उन्होंने तकनीकी खामियों के बारे में पूछा।

मुंबई-हावडा वाहतूक विस्कळीत : १५ रेल्वे गाड्या प्रभावित
अकोला/ अमरावती/ नागपूर - पारसपासून पाच किलोमीटर अंतरावर असलेल्या नागझरी येथील पुलावरील रेल्वे रूळ रविवारी रात्री झालेल्या पावसाने खचला. मात्र रेल्वे गँगमनच्या सतर्कतेमुळे या मार्गावरून धावणार्‍या अमरावती एक्स्प्रेसचा अपघात टळला. तरीही या घटनेमुळे १५ रेल्वे गाड्यांची वाहतूक प्रभावित झाली.
नागझरी युनिट क्र. २ मधील गँगमन समाधान झांगो यांनी पूल खचल्याची बाब लक्षात येता वेळीच अमरावती एक्स्प्रेस रोखली अन् हजारो प्रवाशांचा जीव वाचला. त्यानंतर मुंबई ते हावडा रेल्वेमार्गावरील डाऊन ट्रॅकवरील वाहतूक थांबविण्यात आली होती. सुरुवातीला अप लाईनवरून वाहतुक सुरू होती. दुपारी २ वाजतानंतर दोन्ही मार्ग वाहतुकीसाठी खुले करण्यात आली असल्याची माहिती रेल्वेच्या अधिकार्‍यांनी दिली.
मुंबई-अमरावती ‘अंबा’ सुपरफास्ट एक्स्प्रेस १६ सप्टेबर रोजी सकाळी ६.१७ वाजता नागझरी रेल्वे स्थानकावरून सरळ पारसकडे रवाना झाली. दरम्यान नागझरीजवळ लहान पुलावरील रूळाखालची गिट्टी वाहून गेल्याने रू ळ कमकुवत झाल्याचे गस्त घालणार्‍या कर्मचार्‍याच्या लक्षात येताच त्यांनी ही गाडी थांबविली. अंबा एक्स्प्रेसचे चालक मोरे व गार्ड प्रवीण सखळकर यांनी रूळाची पाहणी केली. रुळावरून गाडी पुढे नेणे धोकादायक असल्याची माहिती त्यांनी पारस स्टेशन उपअधीक्षक निशाणे यांना दिली. त्यानंतर निशाणे यांनी अपट्रॅकवरून धावणारी मालगाडी थांबविण्याचा निर्णय घेतला. दोन्हीकडील वाहतूक एकाच वेळी थांबविण्यात आल्याने प्रवासी गोंधळले. अंबा एक्स्प्रेस नागझरी येथे तर हावडा मेल, प्रेरणा एक्स्प्रेस व अन्य गाड्या शेगावला थांबविण्यात आल्या होत्या. या मार्गावरील सर्व गाड्या चार तास उशीराने धावत होत्या. नागझरी येथील घटनेची माहिती पारस स्टेशन उपअधीक्षकांनी रेल्वेच्या भुसावळ येथील वरिष्ठ अधिकार्‍यांना देण्यात आल्यानंतर यंत्रणा कामाला लागली. चार तासानंतर हावडा मेल व मुंबई- अमरावती एक्स्प्रेस अपट्रॅकवरून पारस स्टेशनपर्यंत आणण्यात आली. एकाच मार्गावरून पुढे काढण्यात येत असल्याने अनेक गाड्या निर्धारित वेळेपेक्षा उशीरा धावत होत्या. डाऊन ट्रॅकच्या दुरुस्तीचे काम युध्दपातळीवर करून हा मार्ग दुपारी २ वाजतानंतर खुला करण्यात आला असल्याचे रेल्वेच्या सूत्रांनी सांगितले. (लोकमत वृत्त सेवा)
रेल्वे वेळापत्रक कोलमडले
दुपारी २.२५ वाजता डाऊन लाईन सुरू झाली. तोवर मुंबई-हावडा मार्गावरील १५ रेल्वे गाड्या विलंबाने रेल्वे स्टेशनवर पोहोचल्या. यामध्ये १२८0९ मुंबई-हावडा मेल २.३0 तास, १२८४४ अहमदाबाद-पुरी एक्स्प्रेस ३.१५ तास, ११४५३ अहमदाबाद-नागपूर प्रेरणा एक्स्प्रेस ३ तास, १८0२९ एलटीटी-शालिमार एक्स्प्रेस ३.४५ तास आणि १२८११ एलटीटी-हटिया एक्स्प्रेस ३.३0 तास उशिरा पोहोचल्या. मुंबई -अमरावती, कुर्ला-हावडा लोकमान्य टिळक, महाराष्ट्र एक्स्प्रेस, अहमदाबाद-हावडा एक्स्प्रेस, भुसावळ -अमरावती पॅसेंजर, अमरावती-सुरत पॅसेंजर, हावडा-मुंबई गितांजली एक्स्प्रेस, नागपूर-भुसावळ पॅसेंजर, गोंदिया-कोल्हापूर महाराष्ट्र एक्स्प्रेस या गाड्या तीन ते चार तास उशीरा धावल्या. बडनेरा येथे दहा मालगाड्या थांबविल्या होत्या.

भाजपा जिलाध्यक्ष राजीव मेहता ने मंदारहील-हंसडीहा रेलखंड पर अविलंब रेल परिचालन शुरू करने की मांग की है। कहा कि इससे आम लोगों को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। झाविमो के लोगों ने ग्रामीणों को भड़का कर रेलखंड को जाम कराया व रेलखंड पर उत्पात मचाया। इस कारण चालक घायल हो गये। रेलवे परिचालन न होने से आमलोगों को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। उन्होंने जिला प्रशासन से सलैया क्षेत्र में रेलवे की सुरक्षा बढ़ाने की मांग की है। सांसद से भी रेलवे परिचालन शुरू करवाने की पहल की है। कहा कि अगर शीघ्र परिचालन शुरू नहीं हुआ तो पार्टी कार्यकर्ता बौंसी जाकर रेलखंड जाम करेंगे। वहीं झाविमो जिलाध्यक्ष धनंजय यादव ने भाजपा जिलाध्यक्ष के बयान की आलोचना करते हुए कहा कि सलैया में जो कुछ भी हुआ वो ग्रामीणों ने हाल्ट बनाने के लिए किया। पार्टी का इससे कोई लेना देना नहीं है। लोकतंत्र में सबको विरोध का अधिकार है। यही सलैया के लोगों ने किया।

THIRUVANANTHAPURAM: Thiruvananthapuram Railway Division authorities have informed of running special trains to clear the extra rush of passengers during Durga Puja and Diwali festival.The Santragachi-Kochuveli Weekly Special (train no. 02851) will leave Santragachi at 4.05pm on Saturdays from October 5 to November 30 to arrive Kochuveli at 10.30am on the third day.The Kochuveli-Santragachi Weekly Special (train no. 02852) will leave Kochuveli at 4.15am on Tuesdays from October 8 to December 3 to arrive Santragachi at 3.00am on the third day.The composition of the trains will be two AC 3-tiers, eight Sleeper Class, four general second class and two luggage-cum-brake van coaches.The trains will stop at Kharagpur, Balasore, Bhadrak, Jajpur Keonjhar Road, Bhubaneswar, Khurda Road, Berhampur, Vizianagaram, Visakhapatnam, Samalkot, Rajahmundry, Eluru, Vijayawada, Ongole, Nellore, Gudur, Renigunta, Katpadi, Gudiyattam, Vaniyambadi, Jolarpettai, Salem, Erode, Tiruppur, Coimbatore, Palakkad, Thrissur, Aluva, Ernakulam Town, Kottayam, Thiruvalla, Chengannur, Mavelikkara, Kayamkulam and Kollam.

Advance reservation for the above trains commenced on Monday.

Railway police arrested a head constable of Nizamabad district for trying to manhandle Secunderabad railway inspector.

Jaya Reddy, head constable with the Central Crime Station (CCS) police was remanded in judicial custody on Monday. Reddy's wife Padmaja managed the parking area near the Secunderabad Railway SP's office. On Friday last, Secunderabad GRP inspector Anjaneyulu reprimanded Padmaja for attempting to encroach into the police parking lot, adjacent to the parking area managed by her.

Padmaja told her husband about the incident after Jaya Reddy had come to the city on Saturday on a Ganesha immersion bandobust duty. Jaya Reddy then went to the police station at the Secunderabad railway station and picked up an argument with inspector Anjaneyulu. In a fit of rage, the head constable tried to manhandle the inspector. However, other police personnel took Reddy into custody.

Based on a complaint lodged by the inspector, a case was registered against Reddy.

Temporary Augmentati​on 01 Executive AC Chair Car in Double Decker Train

हसडीहा या मंदारहिल से आगे जानेवाले यात्रीगण ध्यान देंगे, भागलपुर हसडीहा पैसेंजर मंदारहिल स्टेशन तक ही जायेगी। सुबह 3 बजे से ही भागलपुर स्टेशन के पूछताछ केन्द्र से यह घोषणा की जा रही थी। रेलवे पूछताछ केन्द्र से यह अनाउंसमेंट सुनकर हसडीहा जाने वाले सैकड़ो यात्री वापस हो गए।सरैयाहाट में हॉल्ट बनाने की मांग को लेकर बार-बार हो रहे उपद्रव के कारण खराब कानून व्यवस्था का हवाला देते हुए रेल प्रशासन ने रविवार से हसडीहा पैसेंजर ट्रेन का परिचालन तत्काल बंद कर दिया है। सबसे अहम बात यह कि इस प्रकरण के बाद भागलपुर से दुमका और रामपुरहाट रेल परियोजना को भी ग्रहण लग सकता है। हसडीहा रूट पर ट्रेन परिचालन का उद्घाटन करते हुए रेल राज्य मंत्री अधीर रंजन चौधरी ने यह घोषणा की थी कि 2014 तक इस रूट से तारापीठ तक के लिए ट्रेन चलायी जाएगी।इस दिशा में रेलवे का काम भी तेजी से हो रहा है। आने वाले कुछ दिनों में ही हसडीहा से दुमका के बीच रेल लाइन बिछाने का काम पूरा हो जाएगा। इसके बाद भागलपुर से दुमका तक की सीधी रेल सेवा बहाल हो जाएगी। लेकिन सरैयाहाट में हो रहे उपद्रव के कारण रेलवे के इस प्रोजेक्ट पर भी संकट के बादल मंडराने लगे हैं। दुमका होते हुए यह रेल लाइन रामपुर हाट से मिलेगी। रामपुरहाट से इस रेल लाइन के जुड़ जाने के बाद भागलपुर से हावड़ा, रांची, टाटानगर सहित कई प्रमुख शहरों की दूरी भी कम हो जाएगी।बहरहाल अगर हालात नहीं सुधरे तो इस पूरे प्रोजेक्ट पर सरैयाहाट की घटना के कारण ग्रहण लग सकता है। रेल प्रशासन का कहना है कि फिलहाल तबतक इस रेल लाइन पर ट्रेन सेवा बंद रहेगी जबतक कि झारखंड क्षेत्र में मंदारहिल से लेकर हसडीहा तक जीआरपी का क्षेत्र निर्धारण नहीं हो जाता है। क्योंकि जीआरपी का क्षेत्र निर्धारण नहीं होने के कारण ही रेलवे ऐसे उपद्रव से निपटने में असहज महसूस कर रहा है। इस मामले में गोड्डा जिला प्रशासन का रुख अपेक्षित नहीं है।क्योंकि लगभग 9 महीने तक ट्रेन परिचालन होने के बाद भी न तो झारखंड प्रशासन से जीआरपी का क्षेत्र निर्धारण हुआ है, न ही वहां जीआरपी की तैनाती हुई है। अलबत्ता जब आए दिन ट्रेन रोकने, गार्ड, ड्राइवर को बंधक बनाने और ट्रेन पर पथराव की घटनाएं हो रही थीं तो भी वहां सुरक्षा के समुचित उपाय नहीं किए गए। पहली बार जब रेल ट्रैक को जाम किया गया था तो 16 सितंबर को स्थानीय लोगों के साथ गोड्डा के जिलाधिकारी के साथ बैठक का कार्यक्रम तय हुआ था लेकिन सोमवार को यह बैठक नहीं हुई।
ट्रेन बंद होने के बाद भी जिला प्रशासन के अधिकारी हरकत में नहीं आए हैं। उधर, सोमवार से भागलपुर हसडीहा पैसेंजर ट्रेन की सेवा बंद होने के बाद हसडीहा स्टेशन पर वीरानगी छा गई है। सुबह काफी संख्या में यात्री हसडीहा स्टेशन पर ट्रेन पकड़ने पहुंचे। लेकिन स्टेशन पर यह सूचना मिली कि आज से ट्रेन अगले आदेश तक नहीं चलेगी। इस खबर से लोगों में मायूसी छा गई। मंदारहिल- रामपुरहाट (130.20 किमी) रेल परियोजना का काम लगभग पूरा है मंदारहिल- हसडीहा 24 किमी ट्रेन सेवा शुरूहसडीहा- बड़ा प्लासी 18 किमी 4 किमी काम बाकी बड़ाप्लासी -दुमका 24 किमी काम पूरा ट्रेन चलेगीदुमका- शिकारीपाड़ा 24.6 किमी काम पूरा शिकारीपाड़ा -पिनारगरिया 22 किमी काम अंतिम चरण में पिनारगरिया से रामपुरहाट 18.5 किमी ट्रेन सेवा शुरू रेलवे का रुख स्पष्ट है।
कानून व्यवस्था की स्थिति ठीक नहीं है। नए रेलखंड पर जीआरपी क्षेत्र का निर्धारण और पुलिसकर्मियों की तैनाती के लिए दसिंबर में ही राज्य सरकार को पत्र दिया गया था लेकिन इतने दिनों बाद भी जीआरपी की तैनाती नहीं हुई। जबतक राज्य सरकार जीआरपी की तैनाती नहीं कर देती है, तबतक ट्रेन चलाना मुश्किल है। रवीन्द्र गुप्ता, डीआरएम, मालदा। हसडीहा की रेल पर हो रही राजनीति भागलपुर। डांड़े में हॉल्ट बनवाने के लिए गोड्डा के सांसद नशििकांत दुबे ने सांसद निधि से 25 लाख रुपये रेलवे को दिया है।
सांसद की मानें तो सरैयाहाट में रेल पर राजनीति हो रही है। उन्होंने बताया कि कुछ लोग राजनीतिक लाभ के लिए सरैयाहाट के लोगों को भड़का रहे हैं। अगर रेल प्रशासन और झारखंड सरकार ने इस दिशा में समुचित पहल नहीं की तो वह धरना पर बैठ जाएंगे। रेल लाइन बिछाने का काम 1995 से चल रही थी। उसी वक्त सरैया हॉल्ट की मांग होनी चाहिए थी। जहां तक डांड़े हॉल्ट की बात है तो मैंने उद्घाटन समारोह में ही मंत्री के पास इसके लिए प्रस्ताव दिया था।
बिहार की सीमा में हॉल्ट बनवाने के बारे में उन्होंने कहा कि जिस जगह पर हॉल्ट बन रहा है उसके 10 मीटर बाद ही झारखंड की सीमा है। चूंकि, वहां पर दो बड़ी-बड़ी खाई है, जिसे भरने में हॉल्ट बनाने से भी अधिक खर्च है। इसलिए सुविधानुसार उस जगह पर हॉल्ट बनाया जा रहा है।