ProUI

Train No. 12723 Hyderabad-New Delhi Andhra Pradesh Express, Scheduled to depart Hyderabad at 06 25 am. o­n 21st July, 2013, is rescheduled to depart at 11 30 hrs. o­n the same day, due to late running of pairing train

मुंबई- हार्बर मार्गावर सुरू होणा-या १२ डब्यांच्या लोकलसाठी १४ स्थानकांवरील फलाटांची लांबी वाढवणे आता पावसाळ्यानंतरच वेग घेणार आहे. दोन महिन्यांपूर्वी सुरू झालेले हे काम अनेक परवानग्या आणि अडचणींमुळे रेंगाळले आहे. आता पावसाळ्यानंतरचा मुहूर्त या कामांना मिळणार असल्यामुळे हार्बरच्या प्रवाशांना बारा डब्यांच्या लोकलसाठी आणखी काही काळ प्रतिक्षा करावी लागणार आहे. एमआरव्हीसीमार्फत ७१४ कोटी रूपये खर्च करून हार्बरवरील १४ स्थानकांच्या फलाटांची लांबी वाढवली जाणार आहे. त्यानुसार सँडहस्र्ट रोड, गोवंडी, चेंबुर आणि किंग्ज सर्कल येथील कामे हातात घेण्यात आली मात्र ती अर्धवट अवस्थेत आहेत. तर रे रोड, कॉटनग्रीन या स्थानकांच्या फलाटांची लांबी वाढवण्यासाठी मुंबई पोर्ट ट्रस्टची परवानगी घ्यावी लागणार आहे. ती अजूनही मिळाली नसल्याने या दोनही ठिकाणी काम होऊ शकलेले नाही, असे एमआरव्हीसीच्या माहितगाराने सांगितले. वडाळा, चुनाभट्टी, कुर्ला आणि मानखुर्द या स्थानकातील फलाटाचे तर काम अद्याप सुरूही झालेले नाही. सीएसटीमधील हार्बर मार्गाच्या फलाटांची लांबी वाढवण्याचा प्रस्ताव मध्य रेल्वेकडे पडून आहे. त्या परवानगीसाठी एमआरव्हीसीला प्रतिक्षा करावी लागत आहे.  या ठिकाणची लांबी वाढवताना मोठा ब्लॉक घ्यावा लागणार आहे. या फलाटांच्या लांबीचे काम सर्वात शेवटी घेतले जाणार आहे. मात्र या सर्व बाबींमुळे फलाटांच्या लांबीचे काम आणि हार्बरवरील १२ डब्यांची गाडी सेवा काही महिने पुढे गेली आहे.

मुंबई – मध्य रेल्वेने ३८ स्थानकांवर आणखीन १०१ नवीन एटीएम केंद्रे सुरू करण्याचे ठरवले आहे. पुढील अडीच महिन्यांत ही एटीएम केंद्रे सुरू होतील. सार्वजनिक क्षेत्रातील बँकांमार्फत ही केंद्र सुरू करण्यात येणार आहेत. मध्य रेल्वेच्या ४० स्थानकांत सध्या १०१ एटीएम केंद्रे आहेत. प्रवाशांची वाढती गर्दी व वेळेची मर्यादा लक्षात घेऊन ही केंद्रे कमी पडत आहेत. त्यामुळे एटीएम केंद्राबाहेरही रांगा लागत आहेत. या रांगा कमी होण्यासाठी मध्य रेल्वे आणखीन १०१ एटीएम केंद्रे सुरू करणार आहे. या केंद्रात सर्वाधिक कल्याण स्थानकात नऊ केंद्रे सुरू केली जातील. तर उल्हासनगर सहा, सीएसटी पाच, भायखळा पाच, बदलापूर चार केंद्रे सुरू केली जातील. त्याचबरोबर मशिद बंदर, परळ, दादर, कोपर, मुंब्रा आदी स्थानकातही एटीएम केंद्रे चालवली जाणार आहेत. ही केंद्रे पाच वर्षासाठी असतील. यासाठी निविदा मध्य रेल्वेने मागवल्या असून पुढील अडीच महिन्यात ही प्रक्रिया पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.

मुंबई – मध्य रेल्वेने ३८ स्थानकांवर आणखीन १०१ नवीन एटीएम केंद्रे सुरू करण्याचे ठरवले आहे. पुढील अडीच महिन्यांत ही एटीएम केंद्रे सुरू होतील. सार्वजनिक क्षेत्रातील बँकांमार्फत ही केंद्र सुरू करण्यात येणार आहेत. मध्य रेल्वेच्या ४० स्थानकांत सध्या १०१ एटीएम केंद्रे आहेत. प्रवाशांची वाढती गर्दी व वेळेची मर्यादा लक्षात घेऊन ही केंद्रे कमी पडत आहेत. त्यामुळे एटीएम केंद्राबाहेरही रांगा लागत आहेत. या रांगा कमी होण्यासाठी मध्य रेल्वे आणखीन १०१ एटीएम केंद्रे सुरू करणार आहे. या केंद्रात सर्वाधिक कल्याण स्थानकात नऊ केंद्रे सुरू केली जातील. तर उल्हासनगर सहा, सीएसटी पाच, भायखळा पाच, बदलापूर चार केंद्रे सुरू केली जातील. त्याचबरोबर मशिद बंदर, परळ, दादर, कोपर, मुंब्रा आदी स्थानकातही एटीएम केंद्रे चालवली जाणार आहेत. ही केंद्रे पाच वर्षासाठी असतील. यासाठी निविदा मध्य रेल्वेने मागवल्या असून पुढील अडीच महिन्यात ही प्रक्रिया पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.

20-07-2013

Central Railway
Press Release
..
Special Traffic Block between Asangaon and Vasind on 22.7.2013
..
   

Central Railway will operate traffic block o­n Up and Dn lines between Asangaon and Vasind for engineering works as under -

ON UP & DN LINES BETWEEN ASANGAON AND VASIND

FROM 10.20 AM TO 11.00 AM (40 MINUTES)

ON 22.7.2013 (MONDAY)

CANCELLATION OF 2 SUBURBAN TRAINS o­n 22.7.2013

1. Asangaon local leaving CST at 9.26 am &

2. CST local leaving Asangaon at 11.16 am will remain cancelled.

RESCHEDULING OF SUBURBAN TRAIN o­n 22.7.2013

1. CST local scheduled to leave Kasara at 10.10 hrs will be rescheduled to leave Kasara at 10.40 hrs.

The mail/express trains arriving Mumbai during the block period will also be regulated and arrive their destination 15 minutes behind schedule.

Passengers are requested to kindly bear with the Railway Administration for the inconvenience caused.

---- --- --- --- -- --- --- --- -

Date: July 20, 2013

This news comes to you from Public Relations Department, Central Railway, Chhatrapati Shivaji Terminus Mumbai.

कोल्हापूर

रेल्वे स्टेशन सध्याच्या जागेवरून हलवून ते मार्केट यार्ड येथील गुड्स यार्डमध्ये स्थलांतरित करण्याचा ठराव महापालिकेच्या सर्वसाधारण सभेत करण्यात आला . मात्र , त्याला इतिहासप्रेमी कार्यकर्ते अमित आडसुळे , संजय चव्हाण , व्ही . के . खोडके , अशोक बाबूराव रानगे , शंकर बुने , आदींनी विरोध केला असून , याबाबत महापालिकेला निवेदन देण्यात आले आहे .

राजर्षी छत्रपती शाहू महाराज यांनी कोल्हापूरच्या आर्थिक विकासासाठी कोल्हापूर ते मिरज रेल्वेची सुरुवात केली . ' आगगाडीचे काम तडीस गेल्याने माझ्या राज्याची संपत्तीची साधने वाढण्याकामी त्याचा फायदेशीर परिणाम होईल , अशी माझी उमेद आहे . माझ्या अल्पवयात कोल्हापूरचे कल्याण करण्याकरिता हरेक कृत्य केले जाईल व हा आगगाडीचा रस्ता हे एक त्यापैकी ठळक उदाहरण असे मी जाणतो ,' असे उद्गार शाहू महाराजांनी काढले होते . यातून रेल्वे स्टेशनमागची शाहू महाराजांची उत्कट तळमळ दिसून येते . रेल्वे स्टेशन शाहू महाराजांच्या कल्पक धोरणात्मक विचारसरणीचे मूर्तिमंत उदाहरण म्हणून आजही कोल्हापूरची शान वाढवत आहे .
शाहू महाराजांच्या देदीप्यमान कारकिर्दीचा साक्षीदार असणारे हे रेल्वे स्टेशन सध्याच्या ठिकाणावरून हलविणे म्हणजे शाहू महाराजांचे आणखी एक कार्यच विस्मृतीत घालवण्याचे प्रयत्नच म्हणावा लागेल .

नागपूर

मेरी पाऊसेपीस अॅकेडमीच्या स्कूलबसला गुलशननगर रेल्वे क्रॉसिंगजवळ रेल्वे इंजिनने धडक दिली. नशीब बलवत्तर म्हणून यातील विद्यार्थी बालंबाल बचावले. दोन विद्यार्थी किरकोळ जखमी झाले. स्कूलबसचा बेजबाबदार चालक मात्र पळून गेला. स्कूलबसवर अनुभवी चालक नेमा, असे नियम घालून दिलेले असतानाही काही शाळा मात्र बेफिकीरपणे कामकाज चालवीत असल्याचे या घटनेतून सिद्ध झाले आहे.

रुळावरच फसली बस

मेरी पाऊसेपीस अॅकेडमी ही शाळा खैरेगाव येथे आहे. नेहमीप्रमाणे मुलांना शाळेतून घरी परत सोडण्यासाठी ही बस (एमएच-३५ : के. १०२२) निघाली. ५५ विद्यार्थी वाहून नेण्याची या बसची क्षमता आहे. त्यातील काही जणांना सोडून ही बस दुर्गानगर परिसराकडे जात होती. या मार्गावर येणाऱ्या कोराडी कळमना रेल्वे मार्गावरील गुलशननगर रेल्वे क्रॉसिंगवर ही बस आली. बसचालकाने इकडे-तिकडे न बघता बस रेल्वेरुळावर घातली. इतक्यात एक इंजिन येत असताना दिसले. त्यामुळे विद्यार्थी घाबरून ओरडले. चालकाने बस मागे घेण्याचा प्रयत्न केला. मात्र, या प्रयत्नात बसचे चाक रेल्वेरुळात फसले. त्यामुळे इंजिनची जोरदार धडक या बसला लागली. स्वाभाविकच विद्यार्थी घाबरले. अशा परिस्थितीत या चालकाने बेजबाबदारपणाचा कळस केला आणि तेथून पळ काढला. मात्र, या रेल्वे क्रॉसिंगजवळच वस्ती आहे. तेथील रहिवाशांनी या विद्यार्थ्यांना बसमधून बाहेर काढले आणि पोलिसांना या घटनेची माहिती दिली.

वैभव संजय समारकर (१३) आणि वृषभ ओमप्रकाश उकास हे दोन विद्यार्थी या अपघातात जखमी झाले. मात्र, त्यांची प्रकृती स्थिर असून काळजी करण्यासारखे काहीही नसल्याचे पोलिसांनी सांगितले.

Due to works in connection with establishing a new crossing station at Divitipalli between Jadcherla and Mahbubnagar stations, the following trains are partially cancelled from 23rdto 27th July, 2013.
1.Train No. 57474 Bodhan-Mahbubnagar Passenger partially cancelled between Jadcherla and Mahbubnagar.
2.Train No.57456 Mahbubnagar-Kacheguda Passenger partially cancelled between Jadcherla and Mahbubnagar.
3.Train No. 57425 Kacheguda – Guntakal Passenger rescheduled to depart Kacheguda at 12 00 hrs.

भुसावळ- रेल्वे तिकीट निरीक्षकांचे आंदोलन, पालकमंत्र्यांच्या मध्यस्थीनंतर डीआरएम महेशकुमार गुप्ता यांनी शुक्रवारी पदमुक्त तिकीट निरीक्षक कृष्णकुमार लोधी यांना पुन्हा कामावर रुजू होण्याचे आदेश काढले. सकाळपासून डीआरएम कार्यालयात आंदोलन करणार्‍या कर्मचार्‍यांनी या निर्णयाचे टाळ्या वाजवून स्वागत केले.

मध्य रेल्वेच्या भरारी पथकाच्या कारवाईनंतर तिकीट निरीक्षक लोधी यांना पदमुक्त करण्यात आले होते. मुंबई येथील ‘कॅट’मधून पदमुक्तीला स्थगिती मिळाली असताना सुद्धा रेल्वे प्रशासनाने निर्णय कायम ठेवला होता. या नैराश्यातून लोधी यांच्या पंचवीस वर्षीय मुलीने 3 जुलै रौजी आत्महत्या केली होती. त्यामुळे संतप्त झालेल्या 150 रेल्वे तिकीट निरीक्षकांनी शुक्रवारी सकाळी 11 वाजेपासून डीआरएम कार्यालय आणि एडीआरएम यांच्या निवासस्थानासमोर निदर्शने केली.

या आंदोलनाची माहिती मिळताच, पालकमंत्री संजय सावकारे यांनी डीआरएम कार्यालय गाठले. डीआरएम महेशकुमार गुप्ता यांच्याशी चर्चा केली. नगरसेवक युवराज लोणारी, राजेंद्र आवटे, उदयसिंग काके, निर्मल कोठारी, पालकमंत्र्यांचे बंधू प्रमोद सावकारे यांनी सहभाग घेतला. चर्चेअंती डीआरएम गुप्ता यांनी लोधी यांना तत्काळ कामावर घेण्याचे आदेश दिले. वरिष्ठ वाणिज्य प्रबंधक एन.जी.बोरीकर, रेल्वे सुरक्षा बलाचे उपायुक्त स्वामी, निरीक्षक अजय यादव, शहर पोलिस ठाण्याचे सहायक पोलिस निरीक्षक रवींद्र मानकर आदी उपस्थित होते.

चेहर्‍यावर दु:खाची छटा
रेल्वे भरारी पथकाच्या कारवाईनंतर कृष्णकुमार लोधी यांना रेल्वे प्रशासनाने 20 जून रोजी कारणे दाखवा नोटीस बजावली होती. याविरुद्ध त्यांनी मुंबई येथे कॅटमध्ये अपील दाखल केले होते. कॅटने रेल्वे प्रशासनाच्या आदेशाला 28 जून 2013 स्थगिती दिली. मात्र, प्रशासनाने लोधी यांना 29 जून रोजी कामावरून पदमुक्त केले. या नैराश्यातून लोधी यांची मुलगी शिल्पा (वय 25) हिने 3 जुलैला राहत्या घरी गळफास घेऊन आत्महत्या केली. शुक्रवारच्या आंदोलनानंतर लोधी यांना न्याय मिळाला. मात्र, मुलगी गेल्याचे दु:ख त्यांच्या चेहर्‍यावर जाणवत होते.

काके, तुम्ही शांत बसा
पालकमंत्री संजय सावकारे तिकीट निरीक्षकांसमोर उभे होते. त्या वेळी राष्ट्रवादीचे नगरसेवक उदयसिंग काके यांनी भाषण सुरू केले. पाच रुपयांसाठी तिकीट निरीक्षकांवर कारवाई होते. दुसरीकडे मंत्री आणि पुढार्‍यांकडे लाखो रुपये जातात, असे त्यांनी वक्तव्य केले. या वेळी पालकमंत्र्यांनी त्यांना मध्येच थांबवत शांत बसण्याचा सल्ला दिला.

प्रदीप बारापात्रेंवर नाराजी
आंदोलनादरम्यान रेल्वे तिकीट निरीक्षकांनी एडीआरएम बारापात्रे यांच्या कार्यशैलीविषयी नाराजी व्यक्त केली. तर पालकमंत्र्यांनी बारापात्रेंवर कारवाईसाठी रेल्वे महाव्यवस्थापकांची भेट घेऊ असे सांगितले.

10 मिनिटे गुफ्तगू
कर्मचार्‍यांचे आंदोलन आणि लोधी यांना कामावर घेण्याचे आदेश दिल्यानंतर डीआरएम महेशकुमार गुप्ता, पालकमंत्री संजय सावकारे आणि कृष्णकुमार लोधी यांच्यामध्ये 10 मिनिटे गुफ्तगू झाले. या चच्रेचा तपशील मात्र गुप्त ठेवण्यात आला.

पालकमंत्र्यांचे समाधान
लोधीप्रकरणी पालकमंत्री सावकारे भेटण्यास आले होते. चर्चेअंती त्यांचे समाधान झाले. त्यांनी उपस्थित केलेल्या विविध मुद्यांवर सकारात्मक चर्चा झाली. -महेशकुमार गुप्ता, डीआरएम, भुसावळ

नागपूर

मेरी पाऊसेपीस अॅकेडमीच्या स्कूलबसला गुलशननगर रेल्वे क्रॉसिंगजवळ रेल्वे इंजिनने धडक दिली. नशीब बलवत्तर म्हणून यातील विद्यार्थी बालंबाल बचावले. दोन विद्यार्थी किरकोळ जखमी झाले. स्कूलबसचा बेजबाबदार चालक मात्र पळून गेला. स्कूलबसवर अनुभवी चालक नेमा, असे नियम घालून दिलेले असतानाही काही शाळा मात्र बेफिकीरपणे कामकाज चालवीत असल्याचे या घटनेतून सिद्ध झाले आहे.

रुळावरच फसली बस

मेरी पाऊसेपीस अॅकेडमी ही शाळा खैरेगाव येथे आहे. नेहमीप्रमाणे मुलांना शाळेतून घरी परत सोडण्यासाठी ही बस (एमएच-३५ : के. १०२२) निघाली. ५५ विद्यार्थी वाहून नेण्याची या बसची क्षमता आहे. त्यातील काही जणांना सोडून ही बस दुर्गानगर परिसराकडे जात होती. या मार्गावर येणाऱ्या कोराडी कळमना रेल्वे मार्गावरील गुलशननगर रेल्वे क्रॉसिंगवर ही बस आली. बसचालकाने इकडे-तिकडे न बघता बस रेल्वेरुळावर घातली. इतक्यात एक इंजिन येत असताना दिसले. त्यामुळे विद्यार्थी घाबरून ओरडले. चालकाने बस मागे घेण्याचा प्रयत्न केला. मात्र, या प्रयत्नात बसचे चाक रेल्वेरुळात फसले. त्यामुळे इंजिनची जोरदार धडक या बसला लागली. स्वाभाविकच विद्यार्थी घाबरले. अशा परिस्थितीत या चालकाने बेजबाबदारपणाचा कळस केला आणि तेथून पळ काढला. मात्र, या रेल्वे क्रॉसिंगजवळच वस्ती आहे. तेथील रहिवाशांनी या विद्यार्थ्यांना बसमधून बाहेर काढले आणि पोलिसांना या घटनेची माहिती दिली.

वैभव संजय समारकर (१३) आणि वृषभ ओमप्रकाश उकास हे दोन विद्यार्थी या अपघातात जखमी झाले. मात्र, त्यांची प्रकृती स्थिर असून काळजी करण्यासारखे काहीही नसल्याचे पोलिसांनी सांगितले.