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अगर आप ट्रेन में सफर करते हो तो आपको भी कभी न कभी खाद्य पदार्थ खरीदने की आवश्यकता पड़ ही जाती है | इसका असर ये होता है की कई बारी आपको वास्तविक दाम पता नहीं होता और आप ज्यादा पैसे का भुगतान कर देते हो | भारतीय रेलवे इसके लिए ग्राहकों को जागरूक बना रहा है जिसके लिए स्टेशनों और ट्रेनों में मिलने वाले चाय, नाश्ते औऱ भोजन के वास्तविक दामों की लिस्ट जारी की है।  

 ये है रेट सूची - 

• साधारण चाय - 5 रूपए  
• टी बैग वाली चाय - 7 रूपए  
• कॉफ़ी - 7 रूपए 
• रेल नीर आधा लीटर - 10 रूपए 
• रेल नीर एक लीटर - 15 रूपए 
• जनता खाना - 15 रूपए स्टेशन पर और 20 रूपए ट्रेन में  
• शाकाहारी नाश्ता - 25 रूपए स्टेशन पर और 30 रूपए ट्रेन में  
• मांसाहारी नाश्ता - 30 रूपए स्टेशन पर और 35 रूपए ट्रेन में  
• शाकाहारी खाना - 45 रूपए स्टेशन पर और 50 रूपए ट्रेन में 
• मांसाहारी नाश्ता - 50 रूपए स्टेशन पर 55 रूपए ट्रेन में 

-HINDI-

Central Railway has decided to discontinue the passenger services between Neral and Aman Lodge from June 11. The shuttle services between Matheran and Aman Lodge will continue to run as per current schedule in force.

The timings of shuttle services between Aman Lodge and Matheran are given in picture attached above.

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Train number 22133 / 22134 Solapur-Yesvantpur Express has been extended to run upto Hassan with new train number 11311 / 11312 as per details -

• Train number 11311 will depart Solapur at 07:20 PM in the evening effective from June 13 and will arrive Hassan at 11:25 AM next day morning.
• Train number 11312 will depart Hasssan at 04:10 PM in the evening from June 14 and will arrive Solapur at 08:40 AM the next day morning.

• There is no change in halts between Solapur and Yesvantpur.
• Stoppages after Yesvantpur - Kunigal, Yediyuru, B G Nagar and Shravanabelagola in both directions.

• There will be no change in train composition.
• Note - Booking date for advance reservations for train number 11311 will be notified later.

Chhatrapati Shahu Maharaj (T) (Kolhapur) - Bidar Weekly Express

• Train number 11416 will run every Wednesday, 20th June onward from Chhatrapati Shahu Maharaj Kolhapur.
• Chhatrapati Shahu Maharaj Kolhapur departure time - 11:25 PM in the night
• Bidar arrival time - 10:15 AM next day morning

• Train number 11417 will run every Thursday, June 21 onward from Bidar.
• Bidar departure time - 11:45 AM in the morning
• Chhatrapati Shahu Maharaj Kolhapur arrival time - 12:35 AM midnight Fridays

• Miraj, Pandharpur, Kurduwadi, Usmanabad, Latur, Latur Road, Udgir and Bhalki.

• AC 2 tier - 1 coach
• AC 3 tier - 2 coaches
• Sleeper Class - 9 coaches
• General Second Class - 6 coaches
• SLR - -2 coaches

Bhagwanth Khuba, Member of Parliament will flag off Bidar – Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus (Kolhapur) on June 14. The details of inaugural special and regular train services are given below -
Chhatrapati Shahu Maharaj (T) (Kolhapur) - Bidar Inaugural Special 
Train number 01416 will run on June 13 from Chhatrapati Shahu Maharaj Kolhapur. 

Chhatrapati Shahu Maharaj Kolhapur departure time - 11:25 PM in the night 

Bidar arrival time - 10:15 AM the next day morning 

Bidar - Chhatrapati Shahu Maharaj (T) (Kolhapur) Inaugural Special 

Train number 01417 will run on June 14 from Bidar. 

Bidar departure time - 12:30 PM in the noon 

Chhatrapati Shahu Maharaj Kolhapur arrival time - 12:35 AM midnight the next day 

Enroute stoppages in both directions - 

Miraj, Pandharpur, Kurduwadi, Usmanabad, Latur, Latur Road, Udgir and Bhalki stations. 

Train composition -- 

AC two tier - 2 coaches 

AC three tier - 2 coaches 

Sleeper class - 9 coaches 

General Second Class - 6 coaches 

SLR -- 2 coaches 

Due to revision of dates for Pre Non Interlocking works at Raigarh stations in connection with provision of 3rd line o­n Chand Siau – Jharsuguda section of South East Central Railway, the following trains which were earlier cancelled are now restored to run normal as per details -

• Train number 07005 Hyderabad – Raxaul special is restored to run on June 21. 
• Train number 07006 Raxaul – Hyderabad special is restored to run on June 24. 
• Train number 07007 Secunderabad-Darbhanga special is restored to run on June 16 and 19. 
• Train number 07008 Darbhanga - Secunderabad special is restored to run on June 19 and 22. 
• Train number 07009 Secunderabad-Barauni special is restored to run on June 17. 
• Train number 07010 Barauni - Secunderabad special is restored to run on June 20. 

एक तरफ तो रेल प्रशासन चाहता है कि ट्रेनों और और स्टेशनों पर सिर्फ रेल नीर ही बेचा जाये और दूसरी तरफ रेल नीर के पानी में शिकायत भी बढ़ रही रही है | पिछले दिन एक यात्री ने रेल नीर के पानी में काळा रंग का कचरा देख इसकी शिकायत डीआरएम रायपुर को ट्वीट कर की थी जिसके बाद जांच के आदेश दे दिए गए हैं | ये रेल नीर पानी में गंदगी पाए जाने की तीसरी घटना है | रायपुर स्टेशन वेंडर एसोसिएशन के अनुसार इस मामले को रेल अधिकारी जानबूझकर का टाल रहे हैं |
अफसरों ने इससे पहले भी अमानक मिली जांच रिपोर्ट को दबा दिया था | बिलासपुर में रेल नीर का प्लांट शुरू हुआ है जो जोन के सभी स्टेशनों व ट्रेनों में रेल नीर का पानी सप्लाई करता है और इस प्लांट के शुरू होने के बाद अन्य ब्रांड पर प्रतिबंध लगा दिया गया था |
भारतीय रेलवे के ऑफिशियल वेबसाइट पर रेल नीर को सबसे शुद्ध पानी होने का दावा किया जाता है।

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ट्रेनों के रसोईयान की हालत अगर इस भीषण गर्मी में आप देख लें तो शायद अगर आप सोच भी रहे हों की पैंट्री से खाना खा लेंगे तो नहीं खा पाएंगे | पवन एक्सप्रेस और फरक्का एक्सप्रेस की पड़ताल करने पर पता चला की खाने की सभी सामग्री खुले में रखी हुयी थी चाहे वो चाय हो या अन्य यात्रियों को बेचने के लिए तैयार की गयी सामग्री |
वाराणसी के प्लेटफार्म नंबर पांच पर दोपहर 11.58 बजे मालदाटाउन से आ रही फरक्का एक्सप्रेस के पैंट्रीकार में सभी कर्मचारी पसीने से तरबतर थे | कोई भी पंखा नहीं चल रहा था, बेसिन गंदा पड़ा था, दाल, सब्जियां, चावल और खाने के अन्य सामान खुले में रखे थे | खाने के पैकेट पर रेट भी प्रिंट नहीं था |
कुछ ऐसा ही नजारा दोपहर 2.20 बजे आकर प्लेटफार्म नंबर एक पर लगी पवन एक्सप्रेस का था जो मुंबई से आ रही थी | पैंट्री कार में दूसरी कंपनी का पानी रखा हुआ था जिसे रेल नीर समाप्त होने पर बेचा जा सकता था और इसकी कीमत भी 20 रूपए थी | काले पड़ चुके तेल में समोसा छाना जा रहा था, वहीँ दाल खुले में राखी हुयी थी और ठंडी हो चुकी चाय ख़राब हो चुकी थी जो गरम कर यात्रियों को बेची जा रही थी | ध्यान देने वाली बात ये है की अग्निशमन यंत्र की तिथि भी एक्सपायर हो चुकी थी |
इस गड़बड़ी की सूचना मिलने पर स्टेशन निदेशक, आरपीएफ इंस्पेक्टर और अन्य खानपान के कर्मचारी पहुंचे | निरीक्षण कर पैंट्री कार संचालक पर दस हजार का जुर्माना लगाने की रिपोर्ट भेज दी | पर जो खाना बेचा जा रहा था और रखा हुआ था उसे जब्त नहीं किया |

-HINDI-

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Within the next six months, two metro lines will directly connected to New Delhi railway station with skywalk. This will in decongesting Ajmeri Gate side of the station which suffers from excessive traffic throughout the year.

Four lakh passengers per day moves in and out from New Delhi Railway station. The Ajmeri Gate side entry is used as preferred entry by passengers as it serves as the convergence hub of DTC bus stop, Yellow Line Metro and Airport Metro.

At present passengers had to walk through traffic towards station premises. Skywalk will facilitate smooth movement of passengers. Railway will equip skywalks with escalators and stairs. With in the next  months, skywalk will be open to passengers.

Besides skywalk, entry road and circulating area are being completely remodeled to get rid of massive traffic jams and congestion during peak hours.

Railway has taken a new initiative to control limitless plastic waste accumulating over its premises. The eco-friendly measure involves setting up bottle crushers at various railway stations. Jodhpur railway station was first to get such bottle crushers followed by Vadodara and now South Western Railway has taken up the initiative and has installed plastic bottle crushers at KSR city station, Yeshwantpur station, Cantonment station and Krishnarajapuram station.

To promote the use of bottle crushers by passengers, a 5 rupee cashback will be provided to passengers on crushing every bottle. The cashback will be added to paytm wallet of passengers. To get the cashback, passengers need to enter their mobile number after dropping used plastic water bottles.

This eco--friendly move will also ensure that passengers will not dump used plastic bottles on railway tracks. Rs 4.5 lakh has been spent by railways on each of these bottle crushing machines. 

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