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मीरजापुर : उत्तर मध्य रेलवे इलाहाबाद जोन के डिप्टी सीसीएम मुदित चंद्रा ने सोमवार को स्थानीय स्टेशन का निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने ट्रैक पर पड़ी गंदगी देख नाराजगी जताई। उन्होंने कहा कि नियमित साफ-सफाई का अभियान चलाकर स्टेशन परिसर को साफ-सुथरा रखा जाए।
निरीक्षण को लेकर सोमवार को स्टेशन पर सघन चेकिंग अभियान चलाया गया। बिना टिकट यात्रियों को अंदर नहीं आने दिया जा रहा था। तीनों प्लेटफार्म पर बैठे यात्रियों की सघन तलाशी ली जा रही थी। इस दौरान अप में महानगरी, लालकिला, जनता, जोधपुर हावड़ा, इलाहाबाद पैसेंजर, कालका मेल, पुरुषोत्तम एक्सप्रेस में चेकिंग की गई। यह अभियान इलाहाबाद व मीरजापुर के चेकिंग दल की संयुक्त टीम ने चलाया। डिप्टी सीसीएम ने इस दौरान बुकिंग काउंटर को भी देखा। आमदनी बढ़ाने की हिदायत दी। कहा कि स्टेशन पर बिना टिकट कोई यात्री प्रवेश न कर सके। सभी निकास द्वार पर चेकिंग कर्मचारियों की तैनाती की जाए। आमदनी बढ़ाई जाए। उन्होंने हर माह होने वाली आमदनी की भी समीक्षा की। उनके स्टेशन पर पहुंचने पर कर्मचारियों में हड़कंप मच गया। बुकिंग काउंटर पर तैनात कर्मचारी सतर्क हो गए। स्टेशन परिसर में विचरण कर रहे अवैध वेंडरों को भगा दिया गया था। इस दौरान एसएस सुभाष सिंह, सीआइटी जय गोविंद सिंह आदि मौजूद थे।

महाराजगंज के सांसद प्रभुनाथ सिंह का काफिला रविवार की शाम को चालक की सूझबूझ से ट्रेन की चपेट में आने से बाल-बाल बच गया। काठगोदाम से हावड़ा की ओर जाने वाली बाघ एक्सप्रेस के चालक ने समपार ढाला पार करते गाड़ियों के काफिले को देख लिया और इमरजेंसी ब्रेक लगाकर ट्रेन रोक दी ।
प्राप्त जानकारी के मुताबिक सांसद प्रभुनाथ सिंह दाउदपुर थाना क्षेत्र के जैतपुर गांव में पूर्व चैम्पियन पहलवान सीताराम सिंह के श्राद्धकर्म में शरीक होने के लिए जा रहे थे। उनके साथ उनका काफिला था। उनके साथ कई मोटरसाइकिल सवार भी चल रहे थे। बताया जाता है कि दाउदपुर स्टेशन के पश्चिम समपार गेट पर जब उनका काफिला पहुंचा तो गेट खुला देखकर वाहनों का काफिला रेलवे लाइन क्रास करने लगा, सांसद की गाड़ी आगे थी। जिसके कारण वह ढाला पार कर चुकी थी। बाकी वाहन अभी क्रासिंग पार ही कर रहे थे कि तभी सिवान की ओर से बाघ एक्सप्रेस काफी तेज गति से आ रही थी। दूर से ही ट्रेन के चालक ने रेलवे लाइन पार करते वाहन के काफिले को देख लिया। इसके बाद चालक ने इमरजेंसी ब्रेक लगाकर ट्रेन को धीमा कर दिया। और ट्रेन को आठ मिनट तक रोके रखा। जिसके कारण एक बड़ा हादसा टल गया।
स्थानीय लोगोँ का कहना था कि यह रेलवे गेट अक्सर खुला रहता है, इसे बंद करने वाला भी कोई नहीं होता। अगर यही हाल रहा तो निकट भविष्य में कोई बड़ी घटना घटित हो सकती है। इस संबंध में सांसद प्रभुनाथ सिंह कहा कि इस बात की उन्हें कोई जानकारी नहीं है।

सुंदरगढ़ जिले के सबसे पुराने रेलवे स्टेशन कलुंगा में एक्सप्रेस ट्रेन के ठहराव की मांग को लेकर राजगांगपुर युवा कांग्रेस की ओर से प्रदर्शन किया गया तथा स्टेशन मास्टर को चक्रधरपुर रेल मंडल प्रबंधक के नाम ज्ञापन सौंपा। उन्होंने लंबे अर्से से की जा रही मांग पर शीघ्र विचार नहीं करने पर आंदोलन तेज करने की चेतावनी दी है।
राजगांगपुर युवा कांग्रेस अध्यक्ष प्रसन्नजीत सामल की अगुवाई में बड़ी संख्या में कर्मी रेलवे स्टेशन पहुंचकर प्रदर्शन किया तथा यहां एक्सप्रेस ट्रेन के ठहराव की मांग की। प्रसन्नजीत सामल ने कहा कि कलुंगा रेलवे स्टेशन अंग्रेजों के समय से ही जिले के प्रमुख स्टेशन के रूप में जाना जाता है। औद्योगिक क्षेत्र में यह स्टेशन होने के कारण रेलवे को करोड़ों का राजस्व मिलता है। हर दिन बड़ी संख्या में लोगों का इस इलाके में आना जाना होता है पर यहां एक्सप्रेस ट्रेन का ठहराव नहीं होने के कारण राउरकेला या राजगांगपुर में उतरकर दूसरे वाहनों की मदद लेनी पड़ती है। उन्होंने कलुंगा स्टेशन में तपस्विनी एक्सप्रेस, दक्षिण बिहार एक्सप्रेस व राजरानी एक्सप्रेस के ठहराव की मांग लंबे अर्से से करने के बावजूद इस दिशा में पहल नहीं होने पर क्षोभ प्रकट किया। युवा कांग्रेस की ओर से स्टेशनमास्टर चितरंजन बारिक के जरिये डीआरएम चक्रधरपुर को ज्ञापन सौंपा। प्रदर्शन में हरदीप सिंह, पंचम सिंह, जगदीश महंती, डी. नायक, संजू पोद्दार, शिवशंकर राय, विश्वनाथ मिश्रा, गुलजार खान, सुनील यादव, पीतवास प्रधान समेत अन्य लोग शामिल थे।

फरीदाबाद : आरपीएफ के लाख प्रयासों के बावजूद रेल यात्री सुधरने का नाम नहीं ले रहे हैं। आलम ये है कि यात्री बेखौफ होकर रेलवे नियमों को ठेंगा दिखाते हुए रेलवे लाइन पार कर अपनी जान को जोखिम में डाल रहे हैं।
जल्दबाजी के चक्कर में लोग रेलवे स्टेशन पर बने पुल का प्रयोग करने की बजाय रेलवे लाइन पार कर एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म पर जाना उचित समझते हैं। सबसे भयानक स्थिति उस वक्त होती है, जब लोकल ट्रेन स्टेशनों पर रुकती है। ट्रेन से उतरकर लोगों का झुंड एक साथ लाइन पार करता है। अगर उस दौरान किसी दूसरी लाइन पर ट्रेन आजाए तो हादसा होने का डर है। इस तरह हर साल सैकड़ों लोग अपनी जान गंवाते हैं। हालांकि आरपीएफ के अलावा पिछले महीने रोड सेफ्टी आर्गेनाइजेशन ने भी लाइन पार करने वाले लोगों को जागरूक किया था। इसका असर एक-दो दिन तो दिखाई दिया, लेकिन स्थिति दोबारा पहले जैसी हो गई है।
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रेलवे लाइन पार करते वक्त पकड़े गए लोग
वर्ष पकड़े गए लोग
2011 657
2012 650
2013 400 (अगस्त तक)
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सजा का प्रावधान
रेलवे लाइन पार करने पर रेलवे एक्ट की धारा 147 के तहत अभियोग दर्ज होता है। इस जुर्म में छह महीने की सजा और एक हजार रुपये तक का जुर्माने का प्रावधान है।
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जागरुकता के लिए चलाए अभियान
रेलवे लाइन पार न करने के लिए जागरूकता अभियान चलाए जाते हैं। साथ ही रेलवे की ओर से हर रोज लाइन पार न करने की उद्घोषणा भी की जाती है। इतना ही नहीं, स्टेशनों पर होर्डिग्स भी लगाए गए हैं। ऐसे लोगों को सबक सिखाने के लिए कानूनी कार्रवाई भी की जाती है।
-इंस्पेक्टर पीके वर्मा, आरपीएफ थाना प्रभारी फरीदाबाद

फैजाबाद : सिग्नल फेल होने से सोमवार को मथुरा-पटना एक्सप्रेस और वाराणसी-लखनऊ पैसेंजर मेनलाइन पर आमने-सामने आ गई। इस घटना को लेकर स्थानीय अधिकारियों में अफरा-तफरी मच गई, हालांकि घटना को मामूली बताया जा रहा है। स्थानीय अधिकारियों ने ट्रेनों के आमने-सामने आने की घटना से इन्कार किया है।
फैजाबाद-वाराणसी रेल प्रखंड पर बिल्वहरिघाट रेलवे स्टेशन पर हुई, इस घटना को लेकर संबंधित स्टेशन के अधीक्षक आशाराम का कहना है कि ट्रेनें एक दूसरे के सामने नहीं आई थी। यह कोई गंभीर मामला नहीं है। तकनीकी खामी के चलते प्वाइंट नहीं बन सका, जिसके कारण पैसेंजर ट्रेन को मेनलाइन पर रोककर लाइन ठीक कर मथुरा-पटना एक्सप्रेस को लूप लाइन से गुजारा गया।
सोमवार को बिल्वहरिघाट रेलवे स्टेशन पर मेन लाइन पर दो ट्रेनों के आ जाने से दुर्घटना होते-होते बच गई। सुबह बिल्वहरिघाट रेलवे स्टेशन पर स्थित मेनलाइन पर वाराणसी-लखनऊ पैसेंजर ट्रेन मेन लाइन पर खड़ी थी। मथुरा-पटना एक्सप्रेस के भी पहुंचने का संकेत मिल गया। बताते हैं कि एक्सप्रेस ट्रेन को मेन लाइन से गुजरना था। स्टेशन मौजूद लोगों की मानें तो पैसेंजर ट्रेन स्टेशन से कुछ आगे बढ़ चुकी थी तभी सामने से एक्सप्रेस ट्रेन के आने का संकेत देखकर चालक ने ट्रेन रोक दी। मथुरा-पटना एक्सप्रेस को भी आउटर पर खड़ा कर दिया गया। इस घटना के बाद स्थानीय अधिकारियों में हड़कंप मच गया। अधिकारियों ने क्रैंकिंग करके मथुरा-पटना एक्स. को लूप लाइन से गुजारा गया और पैसेंजर को मेन लाइन से रवाना किया गया। इस बीच करीब 45 मिनट तक संचालन प्रभावित रहा। सिग्नल प्वाइंट फेल होने की बात स्थानीय अधिकारी भी स्वीकार करते हैं।

सुंदरगढ़ जिले के सबसे पुराने रेलवे स्टेशन कलुंगा में एक्सप्रेस ट्रेन के ठहराव की मांग को लेकर राजगांगपुर युवा कांग्रेस की ओर से प्रदर्शन किया गया तथा स्टेशन मास्टर को चक्रधरपुर रेल मंडल प्रबंधक के नाम ज्ञापन सौंपा। उन्होंने लंबे अर्से से की जा रही मांग पर शीघ्र विचार नहीं करने पर आंदोलन तेज करने की चेतावनी दी है।
राजगांगपुर युवा कांग्रेस अध्यक्ष प्रसन्नजीत सामल की अगुवाई में बड़ी संख्या में कर्मी रेलवे स्टेशन पहुंचकर प्रदर्शन किया तथा यहां एक्सप्रेस ट्रेन के ठहराव की मांग की। प्रसन्नजीत सामल ने कहा कि कलुंगा रेलवे स्टेशन अंग्रेजों के समय से ही जिले के प्रमुख स्टेशन के रूप में जाना जाता है। औद्योगिक क्षेत्र में यह स्टेशन होने के कारण रेलवे को करोड़ों का राजस्व मिलता है। हर दिन बड़ी संख्या में लोगों का इस इलाके में आना जाना होता है पर यहां एक्सप्रेस ट्रेन का ठहराव नहीं होने के कारण राउरकेला या राजगांगपुर में उतरकर दूसरे वाहनों की मदद लेनी पड़ती है। उन्होंने कलुंगा स्टेशन में तपस्विनी एक्सप्रेस, दक्षिण बिहार एक्सप्रेस व राजरानी एक्सप्रेस के ठहराव की मांग लंबे अर्से से करने के बावजूद इस दिशा में पहल नहीं होने पर क्षोभ प्रकट किया। युवा कांग्रेस की ओर से स्टेशनमास्टर चितरंजन बारिक के जरिये डीआरएम चक्रधरपुर को ज्ञापन सौंपा। प्रदर्शन में हरदीप सिंह, पंचम सिंह, जगदीश महंती, डी. नायक, संजू पोद्दार, शिवशंकर राय, विश्वनाथ मिश्रा, गुलजार खान, सुनील यादव, पीतवास प्रधान समेत अन्य लोग शामिल थे।

फैजाबाद : सिग्नल फेल होने से सोमवार को मथुरा-पटना एक्सप्रेस और वाराणसी-लखनऊ पैसेंजर मेनलाइन पर आमने-सामने आ गई। इस घटना को लेकर स्थानीय अधिकारियों में अफरा-तफरी मच गई, हालांकि घटना को मामूली बताया जा रहा है। स्थानीय अधिकारियों ने ट्रेनों के आमने-सामने आने की घटना से इन्कार किया है।
फैजाबाद-वाराणसी रेल प्रखंड पर बिल्वहरिघाट रेलवे स्टेशन पर हुई, इस घटना को लेकर संबंधित स्टेशन के अधीक्षक आशाराम का कहना है कि ट्रेनें एक दूसरे के सामने नहीं आई थी। यह कोई गंभीर मामला नहीं है। तकनीकी खामी के चलते प्वाइंट नहीं बन सका, जिसके कारण पैसेंजर ट्रेन को मेनलाइन पर रोककर लाइन ठीक कर मथुरा-पटना एक्सप्रेस को लूप लाइन से गुजारा गया।
सोमवार को बिल्वहरिघाट रेलवे स्टेशन पर मेन लाइन पर दो ट्रेनों के आ जाने से दुर्घटना होते-होते बच गई। सुबह बिल्वहरिघाट रेलवे स्टेशन पर स्थित मेनलाइन पर वाराणसी-लखनऊ पैसेंजर ट्रेन मेन लाइन पर खड़ी थी। मथुरा-पटना एक्सप्रेस के भी पहुंचने का संकेत मिल गया। बताते हैं कि एक्सप्रेस ट्रेन को मेन लाइन से गुजरना था। स्टेशन मौजूद लोगों की मानें तो पैसेंजर ट्रेन स्टेशन से कुछ आगे बढ़ चुकी थी तभी सामने से एक्सप्रेस ट्रेन के आने का संकेत देखकर चालक ने ट्रेन रोक दी। मथुरा-पटना एक्सप्रेस को भी आउटर पर खड़ा कर दिया गया। इस घटना के बाद स्थानीय अधिकारियों में हड़कंप मच गया। अधिकारियों ने क्रैंकिंग करके मथुरा-पटना एक्स. को लूप लाइन से गुजारा गया और पैसेंजर को मेन लाइन से रवाना किया गया। इस बीच करीब 45 मिनट तक संचालन प्रभावित रहा। सिग्नल प्वाइंट फेल होने की बात स्थानीय अधिकारी भी स्वीकार करते हैं।

गया : ईस्टर्न डेडीकेटेड फ्रेट कोरिडोर परियोजना के तहत रेलवे लाइन बिछाने हेतु अधिग्रहण किए जाने वाले भूमि के स्वामी किसान व मकान के मालिकों ने एक स्वर में कहा कि वे किसी भी कीमत पर अपनी जमीन से रेलवे लाइन नहीं बिछने देंगे।
नगर प्रखंड के मौजा कंडी, कुजापी के किसानों की एक आमसभा रविवार को गया-पटना रोड स्थित नवादा गांव के पास कृषक मनोज यादव की अध्यक्षता में हुई। सभा को संबोधित करते हुए अधिवक्ता के.एन. प्रसाद, नंदलाल कुमार उर्फ नंदू, शिव कुमार पासवान, संजू यादव, जय प्रकाश सिंह यादव, सत्येन्द्र यादव, राजकुमार बौद्ध आदि ने कहा कि उक्त परियोजना का हर हाल में विरोध किया जाएगा। कारण कि इस योजना के तहत मानपुर, गेरे, रसलपुर, कंडी, नवादा, गोविंदपुर, खरखूरा, कुजापी, बंगाली बिगहा, कष्ठा आदि गांव के किसानों की बहुफसलीय जमीन चले जाने के बाद किसान बेरोजगार हो जाएंगे। जिनका मकान जा रहा है। वे बेघर हो जाएंगे। राजकुमार बौद्ध ने कहा कि भूमि अधिग्रहण बिल में यह साफ कहा गया है कि यदि अधिग्रहित की जाने वाली जमीन के 70 से 80 प्रतिशत मालिक अपना विरोध दर्ज कराते हैं तो परियोजना से संबंधित पक्ष को योजना के लिए अधिग्रहित की जाने वाली जमीन से अलग कहीं और ले जाना होगा। इस पर उपस्थित किसान व मकान मालिकों ने एक स्वर में कहा कि हम अपनी जमीन किसी भी कीमत पर सरकार को नहीं देंगे। सभा में डा. रामनरेश प्रसाद, धर्मेन्द्र कुमार, हरि जी, सुनील यादव, सुभाष कुमार, मनोज कुमार आदि सहित काफी संख्या में किसान व मकान मालिक शामिल थे। उक्त परियोजना हेतु रेलवे बोर्ड द्वारा भूमि अधिग्रहित करने की सूचना के बाद समिति द्वारा जारी संघर्ष में किसान तन-मन-धन से साथ देने की घोषणा की है। किसानों ने कहा है कि यदि न्यायालय जाने की जरूरत पड़ी। तो वहां भी जाने को तैयार हैं।

शताब्दी एक्सप्रेस के जींद जंक्शन पर ठहराव के दूसरे भी कोई ज्यादा यात्री नहीं मिले। पहले दिन शताब्दी एक्सप्रेस के लिए जहां दो लोगों ने यात्रा की बुकिंग कराई थी, वहीं दूसरे दिन यह स्थिति शून्य रही। एक भी यात्री ने शताब्दी एक्सप्रेस में सफर के लिए बुकिंग नहीं कराई। बताया जा रहा है कि शताब्दी एक्सप्रेस में लगने वाले किराये तथा लोगों को ज्यादा जानकारी नहीं होने के कारण फिलहाल यात्रियों में इस ट्रेन में यात्री के प्रति रुझान ज्यादा नहीं है।
शताब्दी एक्सप्रेस का ठहराव आठ सितंबर से जींद जंक्शन पर शुरू हो चुका है। शताब्दी एक्सप्रेस में जींद से सफर करने वालों का सफर दो दिन में ज्यादा देखने को नहीं मिला है। शताब्दी एक्सप्रेस के ठहराव के दिन यानी आठ सितंबर को जहां मात्र दो यात्रियों ने जींद से सफर किया, वहीं नौ सितंबर को एक भी यात्री ने यहां से शताब्दी एक्सप्रेस में सफर के लिए बुकिंग नहीं कराई यानि जींद से किसी भी यात्री सोमवार को भी यात्रा नहीं की है। रेलवे अधिकारियों की माने तो फिलहाल लोगों को शताब्दी एक्सप्रेस के ठहराव की ज्यादा जानकारी नहीं है, इसलिए कम लोग ही इसमें सफर कर रहे हैं। जैसे-जैसे जानकारी मिलेगी, वैसे ही लोगों की संख्या भी बढे़गी।
वहीं कुछ लोग शताब्दी एक्सप्रेस का किराया ज्यादा होने के चलते ही यात्रियों की संख्या में कमी बता रहे हैं। एक तरफ जहां जींद से रोहतक जाने के लिए शताब्दी में 270 रुपये की बुकिंग होती है और वह भी एक दिन पहले, वहीं पैसेंजर ट्रेन में इसका किराया मात्र 12 रुपये है और अन्य एक्सप्रेस ट्रेनों में लगभग 25 से 30 रुपये के आसपास है। शताब्दी एक्सप्रेस का फायदा यह भी है कि इसमें कम समय में ज्यादा दूरी तय होती है।
शताब्दी में खाने की भी व्यवस्था :
शताब्दी एक्सप्रेस में सफर करने के लिए जींद से दिल्ली के 320 रुपये किराया तय किया गया है। इसमें सफर करने के साथ-साथ यात्री को उस समय के हिसाब से खाना भी परोसा जाता है। यानी दिन के समय ब्रेकफास्ट, दोपहर के समय लंच तथा रात के समय डिनर की व्यवस्था होती है। शाम के समय सफर में चाय भी मिलती है। यही नहीं, सुबह के समय (अरलीमार्निग) अखबार की सुविधा भी यात्री को दी जाती है।
बाक्स
शताब्दी एक्सप्रेस में लगने वाला किराया
जींद से टोहाना - 270 रुपये
जींद से संगरूर - 345 रुपये
जींद से लुधियाना - 430 रुपये
जींद से रोहतक - 270 रुपये
जींद से दिल्ली - 320 रुपये
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वर्जन
जैसे-जैसे लोगों को शताब्दी एक्सप्रेस के जींद ठहराव की जानकारी मिलेगी, तभी यात्रियों की संख्या बढे़गी। हालांकि शताब्दी एक्सप्रेस में किराया ज्यादा है, लेकिन उसी हिसाब से सुविधाएं भी मिलती हैं।
-अनिल कुमार, स्टेशन अधीक्षक, जींद जंक्शन

RAIPUR: If you are planning to go out of city this Diwali, now is the right time to book your ticket, as trains are already full and airfares are likely to skyrocket .While seats for majority of the low-cost rail links connecting major cities like Delhi and Mumbai are already booked in III and II tier AC compartments for Nov 1 and 2, airfares are still to rise, as flight booking is expected to shoot up by the end of the month.According to airlines officials, there would be an escalation of 30%-40% in fares this festive season and last minute bookings could cost even triple of the fares now.Seats for major trains connecting Raipur to Delhi and Mumbai, like Gondwana Express, Chhattisgarh Express, Gitanjali Express, SHM LTT Express, HWH-Mumbai Express and BBS-LTT Sup Express, are waitlisted. However, berths in trains like Rajdhani are available, which are comparatively expensive.According to railway PRO Ratan Basak, though extra coaches have been added for 15 trains connecting main cities, the chances of adding more would be known only when festive season would be close. "We don't have access to the booking data and would know about the status only by mid October. If there would be rush, special trains might be announced," he said.As far as air travel is concerned, fares are still low in September despite steep hike in aviation turbine fuel (ATF) prices, which has risen by almost 22% from July to September, due to depreciation of rupee. At present, ATF rates (per kilo-litre) are Rs 75,031 in Delhi, Rs 77,632.40 in Mumbai, and steepest in Kolkata at Rs 85,645.10. ATF prices also vary due to the levy of steep sales tax by states, which is lowest at 4% in Chhattisgarh.

According to various travel portals, the prevailing one-way fares on Diwali weekend would remain between Rs 4000 and Rs 9000.

Airlines are also going to hike cancellation charges from Sept 10. Both Jet and Spice Airways will hike their rates from existing Rs 1200 to Rs 1500. Indigo and Air India will be charging Rs 1200 and Rs 1300 respectively. The charges will be slightly higher for business class travellers in Air India.