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PATNA :   The Bihar government has signed a Memorandum of Understanding with a consultant – Rites Ltd – for feasibility study and Detailed Project Report preparation for the proposed 30-km Patna Metro railway project, officials said today.The MOU was signed between the Rites Ltd Director (Projects) Arbind Kumar and Urban Development Secretary S Siddarth yesterday.Under the agreement, RITES Ltd will be required to submit the feasibility report by September, 2013 and DPR by December, 2013, they said.In its scope of works, the consultant will be required to identity the mass transit corridors on the basis of detailed traffic demand assessment study, topographic survey, soil survey at 500 meters interval on the proposed stretch among other measures, they said.

With M. Mallikarjun Kharge being allotted the Railways portfolio in the Union Cabinet reshuffle on Monday, the Ministry has returned to Karnataka after a short gap.

Monday’s reshuffle has also increased the number of Ministers at the Centre from Karnataka to five, with Oscar Fernandes being given the Roads and Highways Ministry portfolio.

The Railways has been with Karnataka on and off since 1963. H.C. Dasappa, C.M. Poonacha, Kengal Hanumanthaiya and C.K. Jaffer Sharief are among those from the State who have held the portfolio.

Basanagouda R. Patil Yatnal and K.H. Muniyappa have also been Ministers of State for Railways.

Mr. Kharge’s move to the Railway Ministry is seen as the party high command’s “reward” for his loyalty.

The news of auctioning the historic Sir Arthur Elibank Havelock Bridge across the Godavari shortly by the Railway Board came as a rude shock to the people of Rajahmundry as well as East and West Godavari district.

In a recent meeting, the General Manager of South Central Railway informed the local MLA that the Railway Board had taken a decision to auction the Bridge as scrap.

Immediately, the MLA appealed to Rajahmundry MP Vundavalli Arun Kumar to keep the decision of the Railway Board in abeyance and then represent it to Union Railway Minister and State Minister.

The issue, which has been hanging fire for long, has come to the fore again, when Union Minister of State for Railways Kotla Suryaprakash Reddy came to Rajahmundry in the month of December, 2012.

After serving the Indian Railways for over a century, the Havelock Bridge was abandoned.

After the news was broke out, historians, academicians, intellectuals, elite and non-government organisations along with political parties decided to take up agitations to protect the historical monument.

A 30-year-old mentally ill woman attempted to commit suicide by lying down on the railway track on the Bangalore-Hassan route on Monday morning. The woman has been identified as Kalavathi.

Haflong (Assam), June 18 (PTI) Two suspected insurgents with arms, ammunition and some documents were arrested from Lumding railway station in Dima Hasao district in Assam.

Based on intelligence inputs, the police and Railway Police Force arrested the two underground suspects Rahul Bodo alias Tusi Sukripa and Monjit Langthasa last night.

The proposed ‘rail roko’ at Bahardulki between Raruli and Liliguma stations in Andhra Pradesh along the Kirandul-Kottavalasa line has prompted the East Coast Railway to effect a change in train movement.

 Apprehending disruption and passenger inconvenience, the EcoR has decided to short-terminate Bhubaneswar-Jagdalpur Hirakhand Express at Rayagada on Tuesday. The train will return from Rayagada station. The services of Hirakhand Express will be cancelled between Jagdalpur and Rayagada in both the directions.

 Howrah-Koraput Express, leaving Howrah on Monday, will also be short-terminated at Rayagada on Tuesday and returned.

The train has been cancelled between Jagdalpur and Rayagada from both sides. The Rourkela-Koraput Express will be terminated at Titlagarh. There will be no movement of train between Titlagarh and Koraput.

 The fate of Durg-Jagdalpur Express will be the same. It will terminate at Titlagarh and return, a Press release from ECoR said. The Visakhapatnam-Koraput-Visakhapatnam passenger will be short-terminated at Rayagada too. The Koraput-Visakhapatnam Express and Sambalpur-Koraput-Sambalpur Passenger stand cancelled due to the agitation which is being staged to demand stoppage of express trains and opening of a booking counter at Bahardulki in Koraput district.

मुंबई आणि परिसरात शनिवारी रात्रीपासून पडणाऱ्या मुसळधार पावसामुळे मध्य रेल्वेमार्गावर रविवारी सकाळी लवकरच पाणी तुंबले. गेल्या काही वर्षांत करीरोड, परळ, चिंचपोकळी, भांडूप या जागा पाणी तुंबण्यासाठी प्रसिद्ध होत्या. यंदा तेथे पाणी तुंबलेच. पण यंदा मध्य रेल्वेमार्गावर पाणी तुंबण्याच्या काही नव्या जागाही आढळल्या. मस्जिद, सँडर्हस्ट रोड, भायखळा या स्थानकांदरम्यान यंदा नव्याने पाणी तुंबले. त्याचप्रमाणे घाटकोपर, विक्रोळी या स्थानकांजवळही पाणी तुंबल्याने त्याचा फटका रेल्वे वाहतुकीला बसला. घाटकोपर-विक्रोळी या स्थानकांबाहेर नव्याने अनेक इमारती झाल्या आहेत. या इमारतींमुळे रेल्वेमार्ग आणि रेल्वे स्थानक सखल भागांत गेले आहे. त्यामुळे जोरदार पाऊस पडल्यानंतर या स्थानकांबाहेरील रस्त्यांवर साचलेले पाणी रेल्वेप्लॅटफॉर्मवरून रेल्वेमार्गावर अक्षरश: धबधब्यासारखे पडताना यंदा मुंबईकरांनी पाहिले. रविवारच्या पावसामुळे मध्य रेल्वेची वाताहत झाली असताना पश्चिम रेल्वे मात्र थोडय़ा उशिराने, पण चालू होती. समुद्राच्या जवळ असूनही पश्चिम रेल्वेमार्गावर कुठेही पाणी तुंबले नाही. त्यामुळे मध्य रेल्वेच्या 'नालेसफाई', 'स्वच्छता', 'पावसाळ्यापूर्वीची कामे' वगैरे दाव्यांचा फोलपणा उघड झाला. पश्चिम रेल्वे सुरळीत चालू असताना मध्य रेल्वेवर ही परिस्थिती का ओढावली, याचे उत्तर देताना नवनियुक्त मुख्य जनसंपर्क अधिकारी अतुल राणे यांनी मुंबईच्या भौगोलिक परिस्थितीकडे लक्ष वेधले. मध्य रेल्वेवर पाणी भरले असताना पश्चिम रेल्वेमार्गावर अशी परिस्थिती नसणे, ही गोष्ट अनेक वर्षांपासून घडत आली आहे. मध्य रेल्वेमार्ग हा मुंबईच्या मध्यावर आहे. हा सखल भाग असल्याने या भागात पाणी लवकर भरते, असे राणे म्हणाले. रविवारच्या पावसामुळे रस्त्यांवरही मोठय़ा प्रमाणात पाणी तुंबले होते. त्यामुळे रेल्वेमार्गावरील पाणी बाहेर पडण्यास मार्ग नव्हता. पावसाचा जोर कमी झाल्यानंतर पुढील दीड ते दोन तासांत पाणी ओसरले होते. त्यामुळे या बाबतीत मध्य रेल्वे प्रशासनाला दोषी धरता येणार नाही, असेही राणे यांनी स्पष्ट केले. रेल्वेने केलेल्या या खुलाश्यामुळे सामान्य प्रवाशांचे मात्र समाधान होत नाही. रेल्वेने नालेसफाई केली. मात्र नाल्यातून बाहेर आलेला कचरा रेल्वेमार्गाच्या कडेलाच टाकला. त्यामुळे पाऊस पडल्यानंतर हा कचरा पुन्हा नाल्यात जाऊन पाणी तुंबले, असे ठाण्याहून रोज प्रवास करणाऱ्या सुरेंद्र महाजन यांनी सांगितले. मध्य रेल्वेच्या प्रवाशांना आता या गोष्टीची सवय झाली आहे. रेल्वे प्रशासनाला मात्र प्रवाशांच्या हालअपेष्टांशी काहीच देणेघेणे नाही, अशी प्रतिक्रिया नीता साळवी यांनी व्यक्त केली. मात्र रविवारी मध्य रेल्वेने किमान उद्घोषणा करण्याचे सौजन्य दाखवत आम्हाला आश्चर्याचा धक्का दिल्याचेही त्यांनी सांगितले.

रेलवे ने टिकट रद्द करने के नियम दो माह में दूसरी बार बदल दिए हैं। इस बार नियम और सख्त कर दिए गए हैं। अब ट्रेन छूटने के दो घंटे बाद तक ही टिकट कैंसिल कराया जा सकेगा। चाहे आपने विंडो से टिकट बुक कराया हो या ऑनलाइन। नया नियम 1 जुलाई से लागू होगा। रेलवे बोर्ड ने इस संबंध में 14 जून को आदेश जारी कर दिया है।
विंडो टिकट- टिकट कन्फर्म होने के बाद भी यदि आप ट्रेन में सफर नहीं करते हैं तो 200 किमी का टिकट तीन घंटे, 500 किमी का छह घंटे और इससे अधिक दूरी का टिकट ट्रेन छूटने के 12 घंटे तक कैंसिल करा सकते हैं। 50 फीसदी किराया वापस मिल जाता है। टिकट वेटिंग या आरएसी में होने पर प्रति यात्री क्लर्क चार्ज काटने के बाद पैसा लौटाया जाता है।

अब यात्री अपने मोबाइल से भी एसएमएस के जरिए रेलवे टिकटों का आरक्षण करा सकेंगे। खास बात यह कि इसके लिए इंटरनेट की जरूरत नहीं होगी और न ही टिकट का प्रिंट आउट लेना पड़ेगा। केवल यात्रा के दौरान फोटो पहचान पत्र दिखाना जरूरी होगा।

भारतीय रेलवे खानपान एवं पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) 1 जुलाई से यह पायलट परियोजना शुरू कर रहा है। सेवा शुरू होने पर इंडिया वॉयस रिकॉर्डिंग सर्विस के माध्यम से कोई भी यात्री मोबाइल से फोन करके अपनी आवाज रिकॉर्ड कराकर भी आरक्षण करा सकता है।

यह पायलट परियोजना सुबह आठ बजे से रात 12 बजे तक चालू रहेगी और तत्काल व सामान्य, दोनों तरह के टिकट खरीदे जा सकेंगे।

क्या होगी बुकिंग की प्रक्रियाः

- इस सेवा का लाभ लेने के लिए यात्री को आईआरसीटीसी के पास अपना मोबाइल नंबर और बैंक का नाम पंजीकृत कराना होगा।

- इसके साथ ही भुगतान के लिए बैंक का एक पासवर्ड देना भी होगा।

- जब भी यात्री टिकट बुक कराना चाहता है, उसे एक तय नंबर पर एसएमएस भेजना होगा।

- एसएमएस में यात्री का नाम, गाड़ी नंबर, यात्रा की तिथि, जहां जाना है, उस जगह का नाम, श्रेणी, आयु तथा अपना लिंग (पुरुष या स्त्री) जैसी जानकारियां देनी होंगी।

- इसके बाद यात्री के पास एक एसएमएस आएगा। फिर दूसरा एसएमएस कर बैंक आईडी के जरिए पासवर्ड के माध्यम से भुगतान करना होगा।

- टिकट की बुकिंग होने पर यात्री को मैसेज के जरिए मोबाइल पर जानकारी दे दी जाएगी, जिसे दिखाने पर वह सफर कर सकेगा।

- यात्रा के दौरान फोटो पहचान पत्र दिखाना अनिवार्य होगा।

- एसएमएस से यह टिकट कैंसल करने की सुविधा भी है।

अम्बाला. यमुना नदी के बढ़े जलस्तर की वजह से ठप हुए अम्बाला-सहारनपुर रेलमार्ग ने यात्रियों के लिए मुसीबत पैदा कर दी। रेलवे को कैंट से सहारनपुर जाने वाली कई ट्रेनें रद्द करनी पड़ी। स्टेशन पर सुबह से ही हजारों यात्री परेशान रहे। स्टेशन पर देर रात तक ऐसे हालात रहे। टिकट रिफंड करने के लिए रेलवे को मजबूरी में अलग से काउंटर खोलने पड़े। यात्रियों में रोष था कि उन्हें पूरा रिफंड क्यों नहीं दिया गया। स्थिति पर नियंत्रण के लिए कामर्शियल स्टाफ के अलावा आरपीएफ जवानों को तैनात किया गया। रिफंड कराने के लिए देर रात तक स्टेशन पर यात्रियों की कतारें लगी थी।

 

यूटीएस पर हजारों रिफंड : जनरल टिकट खरीदने वाले यात्रियों को यूटीएस काउंटर पर रिफंड किया गया। शाम पांच बजे तक 1549 यात्रियों को टिकट के १६,९क्४ रुपए रिफंड किए जा चुके थे। यूटीएस काउंटर पर छह खिड़कियां, रिजर्वेशन काउंटर व रेलवे इंक्वायरी ऑफिस के साथ दो खिड़कियों पर रिफंड दिया गया।

 

दोपहर चलाई स्पेशल ट्रेन : जगाधरी जाने वाले यात्रियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए रेलवे ने दोपहर सवा 12 बजे स्पेशल पैसेंजर ट्रेन चलाई। ट्रेन खचाखच भरी थी। बीच मार्ग में स्पेशल ट्रेन बराड़ा व अन्य स्टेशनों पर रुकते हुए जगाधरी गई।

 

पूरा रिफंड न मिलने पर गुस्साए

जनशताब्दी एक्सप्रेस में अमृतसर से हरिद्वार जा रहे कई यात्रियों में आक्रोश था। ट्रेन को कैंट स्टेशन पर रद्द किया गया। यात्रियों से अमृतसर से अम्बाला का किराया वसूला गया जबकि शेष रिफंड किया गया। यात्रियों की मांग थी कि उन्हें पूरा रिफंड किया जाए। यात्री मंजीत सिंह, सतपाल, कुलदीप राकेश ने कहा कि उन्हें रेलवे ने बीच मार्ग में छोड़ दिया है। पैसा भी पूरा नहीं लौटाया।