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नई दिल्ली।। लगभग पांच साल से रुके पड़े यमुना रेल ब्रिज का निर्माण कार्य फिर से शुरू करने के लिए रेलवे अब एक्टिव हुआ है। इस ब्रिज के निर्माण के लिए रेलवे ने टेंडर नोटिस जारी कर दिया है। दिसंबर तक कागजी कार्यवाही पूरी कर जनवरी में निर्माण शुरू हो सकता है। इसके बाद अगले दो से ढाई साल में यह ब्रिज तैयार हो जाएगा। पुराने रेल पुल से गुजरने वाली ट्रेनें नए पुल का इस्तेमाल कर सकेंगी और इस तरह मॉनसून के दौरान पुल की वजह से ट्रेनों को रोकने का सिलसिला बंद हो जाएगा।उत्तर रेलवे के सूत्रों के मुताबिक , इस ब्रिज का निर्माण भारतीय पुरातत्व विभाग ( एएसआई ) की आपत्ति की वजह से बंद किया गया था , लेकिन अब नैशनल मॉन्युमेंट अथॉरिटी की मंजूरी मिलने के बाद निर्माण फिर शुरू करने का फैसला किया गया है। इस ब्रिज के निर्माण के लिए रेलवे ने 19 अगस्त को टेंडर नोटिस जारी कर दिया। विभाग की कोशिश है कि 9 नवंबर को टेंडर डॉक्युमेंट ओपन करके निर्माण कंपनी का नाम फाइनल कर दिया जाए। यह सब तय कार्यक्रम के मुताबिक हुआ , तो जनवरी के बाद निर्माण कार्य शुरू हो सकता है। रेलवे इंजीनियरों का कहना है कि इस ब्रिज के लिए नौ वेल पहले ही बनकर तैयार हैं , अब सिर्फ पांच वेल बनाए जाने हैं।रेलवे का मानना है कि अगले ढाई साल में नए ब्रिज के तैयार होने पर ट्रेनें इसका इस्तेमाल कर सकेंगी। इसके बाद यमुना में पानी बढ़ने के बाद पुल और ट्रेन सर्विस को बंद करने के झंझट से मुक्ति मिल जाएगी। दरअसल , यह ब्रिज इसलिए भी अहम है क्योंकि यही ब्रिज पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन को शाहदरा स्टेशन और फिर आगे यूपी की ओर जाने वाली रेल लाइन से जोड़ता है। जब यमुना में बाढ़ आने की वजह से पुराने पुल को बंद किया जाता है , तो शाहदरा स्टेशन और पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन के बीच ट्रेनों की आवाजाही बंद कर दी जाती है। इसकी वजह यह है कि रेलवे का पुराना पुल 150 साल पुराना हो चुका है और पानी बढ़ने के बाद उस पर ट्रेनें चलाना सेफ नहीं।