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झांसी। जल्द ही झांसी- कानपुर रेल मार्ग पर मोंठ तक विद्युत इंजन से रेल संचालन शुरू हो जाएगा। इससे इस रूट पर चलने वाली यात्री गाड़ियों की स्पीड में बाधा पहुंचाने वाली मालगाड़ियों की रफ्तार तेज होगी, बल्कि झांसी यार्ड पर भी ट्रैफिक का बोझ घटेगा। सोमवार को रेलवे के मुख्य संरक्षा आयुक्त ने झांसी- मोंठ सेक्शन के विद्युतीकरण कार्य का निरीक्षण किया। माना जा रहा है कि वह विद्युतीकरण कार्य से संतुष्ट हैं। सोमवार को सुबह साढ़े दस बजे मुख्य सुरक्षा आयुक्त पी के वाजपेई अधीनस्थ अफसरों के साथ पांच डिब्बों की विशेष ट्रेन से कानपुर रेल मार्ग पर विद्युतीकरण कार्य देखने के लिए रवाना हुए। उन्होंने मुस्तरा, गढ़मऊ, पारीछा, पारीछा थर्मल पावर, चिरगांव, नंदखास व मोंठ स्टेशन पर उतरकर ओएचई लाइन की फिटिंग व उपकरणों को देखा। इस दौरान उन्हाेंने स्टेशन मास्टरों से ओएचई की वर्किंग पूछी व इससे भी वाकिफ होने की कोशिश की कि विद्युतीकृत इंजन संचालन के दौरान उन्हें किसी तरह की कोई परेशानी का तो सामना नहीं करना पड़ेगा।निरीक्षण के दौरान चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर एम पी सिंह, मुख्य विद्युत इंजीनियर, मंडल रेल प्रबंधक नवीन चोपड़ा, सीनियर डीओएम अनुराग पटैरिया, आर के लिटौरिया, सीनियर डीसीएम राजेश कुमार, वरिष्ठ मंडल संरक्षा अधिकारी अखिलेश कुमार, सीनियर डीई (सामान्य) संजय सिंह, सीनियर डीईई (टीआरडी) अखिलेश श्रीवास्तव आदि भी साथ थे।गौरतलब है कि झांसी- कानपुर रेल मार्ग के अधिकांश हिस्से में विद्युतीकरण का काम पूरा कर लिया गया है। जालौन जिले में दो स्टेशनों पर जमीन विवाद के कारण कार्य पूरा करने में समस्या आ रही है। इस समस्या के दूर होने तक मोंठ स्टेशन तक विद्युत इंजन दौड़ाए जाने की योजना है। इससे रेलवे को फायदा यह होगा कि कानपुर की तरफ जाने वाली मालगाड़ियों के इंजन झांसी यार्ड में नहीं बदलने होंगे। यहां से थ्रू मालगाड़ी को निकालकर मोंठ तक किसी भी स्टेशन पर इंजन को बदला जा सकेगा। यार्ड में मालगाड़ी खड़ी नहीं होगी तो पीछे से आ रही सवारी गाड़ियों को प्लेटफार्म तक लाने के लिए आउटर पर नहीं रोकना पड़ेगा। इतना ही नहीं इससे ट्रेनों की रफ्तार भी बढ़ेगी।