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  Indian Railways News  / Hat-trick by Vigneshwar

R. Vigneshwar's six for 16, including a hat-trick, helped Railways CA to a six-wicket win over Jain Juniors CA in the Friends under-16 inter-academy cricket tournament here on Tuesday.

The scores:
Little Star CA 129 for five in 20 overs (Karthick Sriram 60, Dilip Kumar 30, Akshay three for 9) bt Avaas C.A. 98 for seven in 20 overs (K.R. Abhishek 30, Benjamin three for 24).Jain Juniors CA 114 in 13.5 overs (Naveen kumar 31, Lloyd Fernandes 30, R. Vigneshwar six for 16 (including a hat-trick) lost to Railways CA 118 for four in 14 overs (Adithya 30, R. Shailesh three for 15).VBCA 259 for five in 20 overs (Vignesh 80 n.o., S. Siddharth 43, Shyam Sundar 36, Varun Vamsi 30, Rishi Ravi three for 30) bt Jain Juniors CA 71 for nine in 14.2 overs.Railways CA 79 for eight in 20 overs (Vijay three for 18, Surya three for 21) lost to Roshan CA 82 for no loss in 7.5 overs (Surya 53 n.o.).

  Indian Railways News  / स्टेशन पर पाकेटमार की हुई पिटाई

मुजफ्फरपुर  : जंक्शन के प्लेटफॉर्म संख्या तीन पर सोमवार की शाम यात्रियों ने एक पॉकेटमार की जमकर पिटाई कर दी। हालांकि वह भागने में सफल रहा। बताया गया है कि शाम को एक युवक किसी यात्री का पाकेट मार कर भाग रहा था। उसे जंक्शन पर खड़े अन्य यात्रियों ने पकड़ लिया। इसके बाद उसे रेलवे ट्रैक के किनारे नाले में डुबा-डुबाकर पिटाई करने लगे। देखते ही देखते वहां काफी संख्या में लोग एकत्रित हो गए। चोर जान की गुहार लगाता रहा, लेकिन कोई उसे बचाने नहीं आया। इसी बीच उसी ट्रैक पर ट्रेन को आता देख पिटाई करने वाले उसे वहीं छोड़कर हट गए। तमाशा देख रहे दो युवकों ने उसे ट्रैक से हटाते हुए प्लेटफॉर्म संख्या छह की ओर भगा दिया।

  Indian Railways News  / Good news for rail passengers extra coach urgent p - रेल यात्रियों के लिए खुशखबरी: अतिरिक्त बोगी में

जोधपुर.छुट्टियों का सीजन शुरू होते ही रेलवे के आरक्षण केंद्रों पर टिकट काउंटर खुलने से पहले ही यात्रियों की लंबी कतार लगने लगी है। खासकर, तत्काल टिकटों के लिए मारामारी की स्थिति है। ऐसे में रेलवे ने तत्काल की प्रतीक्षा सूची में शामिल यात्रियों को राहत देते हुए नई व्यवस्था तय की है। गर्मी की छुट्टियों में ट्रेनों के तत्काल टिकट पाने के लिए यात्रियों को पसीना बहाना पड़ता है।

  Indian Railways News  / ट्रेनों में रिजर्वेशन फुल, सफर होगा मुश्किल

हिसार. गर्मी की छुट्टियों में ट्रेन का सफर मुश्किल भरा हो सकता है। ट्रेनों में रिजर्वेशन फुल है। वेटिंग लिस्ट भी 200 तक पहुंच गई है। इस बार घूमने जाने वालों की पहली पसंद शिरडी है। यही वजह है कि जिले के दो हजार से अधिक लोगों ने शिरडी के लिए रिजर्वेशन कराया है।



पिछले साल के मुकाबले इस बार घूमने वालों की भीड़ दुगनी है। ऐसे में तत्काल बुकिंग के लिए भी मारामारी है। शिरडी के बाद जम्मू, मुंबई और गोवा जाने वालों की संख्या अधिक है। रेलवे आरक्षण अधिकारी के मुताबिक, ज्यादातर लोग शिरडी और जम्मू जा रहे हैं। इसके अलावा मुंबई, गोवा जाने वालों की संख्या अधिक है।


तीन तरह के हैं रेल यात्री


ग्रीष्मावकाश में तीन वजहों से ट्रेनों में यात्रियों की भीड़ बढ़ जाती है। इनमें घूमने वाले, रिश्तेदारों से मिलने वाले और अपने घर जाने वाले लोग शामिल हैं। घूमने वाले लोग कन्याकुमारी, रामेश्वरम, मैसूर, शिरडी जा रहे हैं। रिश्तेदारों से मिलने वाले सूरत, हावडा, गोहाटी, बंगलौर जाने की तैयारी हैं। घर लौटने वालों में बिहार, पूर्वी यूपी, छपरा, मुजफ्फरपुर के लोग अधिक है।


9 जुलाई तक नहीं सीट


हिसार से मुंबई जाने वाली विवेक एक्सप्रेस में नौ जुलाई तक सीट नहीं है। इस साप्ताहिक ट्रेन में 21 मई, 11 और 18 जून को वेटिंग नहीं है। इसलिए टिकट जारी नहीं किया जा रहा है। इसमें वेटिंग 100 से अधिक है। यही गाड़ी जम्मू भी जाती है। इसमें भी आठ जुलाई तक वेटिंग है।


शिरडी के लिए तीन ट्रेनें


शिरडी जाने वालों के लिए तीन बड़ी ट्रेनें हैं। इनमें कर्नाटक एक्सप्रेस, झेलम एक्सप्रेस और गोवा एक्सप्रेस शामिल हैं। इसमें वेटिंग लिस्ट 200 से अधिक पहुंच चुकी है।


मुंबई के लिए वेटिंग 200



मुंबई या गोवा जाने वालों के लिए राजधानी एक्सप्रेस, अगस्त क्रांति एक्सप्रेस, मुंबई गरीब रथ मुख्य हैं। इनमें 200 के आसपास वेटिंग है। पश्चिमी एक्सप्रेस, गोवा एक्सप्रेस, स्वराज एक्सप्रेस में वेटिंग 250 के आसपास है। फिरोजपुर मुंबई जनता में 100 के करीब वेटिंग है।


वेटिंग सूची 300 पार


बिहार और पूर्वी यूपी के लिए बिहार संपर्क एक्सप्रेस, वैशाली एक्सप्रेस, सप्त क्रांति एक्सप्रेस मुख्य ट्रेनें हैं। इनमें वेटिंग 300 से अधिक है। कुछ तिथियों में वेटिंग लिस्ट बंद हो चुकी है। बिहार संपर्कक्रांति में 12 से 21 मई तक और वैशाली में 12 से 16 मई और 20 को वेटिंग बंद है।

  Indian Railways News  / Is Namma Metro a pillar of strength?

The Bangalore Metro Rail Corporation (BMRCL) is allegedly using filtered sand for construction of metro bridges across the city despite the state government’s ban on use of filtered sand, alleged a city based social activist who has filed a complaint with the Lokayukta seeking a probe to check the quality of the sand used by BMRCL.Along with his complaint, filed on May 2, Sadakhath Pasha, a resident of Ramnagar town, submitted documents collected through Right to Information (RTI) and requested Lokayukta to seek purchase vouchers to ascertain from where the sand is brought by BMRCL for construction.Pasha told DNA that the state government banned sand mining in river bed areas, including Mysore, Chamrajnagar and Ramnagar districts since 2008 to crack down on the sand mafia in the region. Though district administrations of Hassan and Mandya passed tenders, transport permits have not been evoked to stop sand transportation to other districts, according to RTI information obtained by Pasha. But, BMRCL continues to get hundreds of truck loads of sand from unknown destinations, he said.In March 23, 2012, Pasha requested BMRCL to clarify if it is using filtered sand. “But no response has come from BMTCL so far,” he said. “This shows that BMRCL is using substandard sand which can not only endanger the structure, but lead to accidents and loss of human lives,” he said. On April 24, 2012, Pasha also moved the Karnataka Information Commission against BMRCL for denying information and a case is pending.Pasha also requested Lokayukta officials to ensure checks by the Central Public Works Department to ascertain the sand’s quality. Traffic expert MN Srihari said: “BMRCL, which is spending tax payers money, should be transparent and tell the truth instead of hiding facts.”UA Vasanth Rao, general manager (finance), BMRCL, said: “BMRCL goes by the standards set by the authorities concerned. Why will we use low quality sand? We follow various checks and balances.” He refused to divulge the source of the sand BMRCL is using for the construction.Engineers sell construction materials Pasha also alleged that BMRCL engineers are selling construction material in the black market to make a fast buck. Many contractors in and around the city are buying cement, iron and bricks from the metro at throwaway prices, he said.