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Chennai Central - Alappuzha - Chennai Central Express and Chennai Central- Thiruvananthapuram- Chennai Central Express will run with revised train composition with immediate effect.

Railway has added 1 Sleeper Class coach and removed 1 General Second Class coach.

Accordingly the new train composition is now as given below -

• AC two tier - 2 coaches
• AC three tier - 4 coaches
• Sleeper Class - 13 coaches
• General Second Class - 2 coaches
• SLR - 2 coaches

After successful trial run of trains with captains on board over Bengaluru - Mangaluru route, Bengaluru Railway Division is planning to put train captains on all long distance trains from Tuesday onward. The idea of train captain is that it will act as the single point of contact for addressing grievances or providing amenities of passengers aboard.

At present in South Western Railway, Hubballi Railway Division and Mysuru Railway division have train captains on train number 16512 / 16514 Karwar / Kannur - Bengaluru express and on train number 16511 / 16513 Bengaluru - - Kannur / Karwar Express.

N R Sridharamurthy, senior divisional commercial manager and public relations officer of Bengaluru Division, said, “We launched this service three weeks ago on one long distance train in our division. We now plan to launch this service in our division on all long-distance trains from Tuesday evening. The senior-most travel ticketing examiner in each train will be appointed as the train captain.”

Currently, about 109 long distance trains run daily from the division. Once installed, all passengers will be notified with the phone number of train captain.

Due to heavy rail, train services were disrupted at Ernakulam South Railway Station. Signals were down due to flooding of tracks therefore manual operation were done to pass the trains. A rail official said that, "Express trains were preferred over passenger trains. As the operation was manual, it was a long wait for passenger trains and passengers until the line towards Kollam or Chengannur was cleared.

Ernakulam South was not able to communicate Tripunithura railway station properly and a continuous disruption was faced during rains. Due to disruption, there was lack of coordination, therefore control room was unable to move trains smoothly.

Passengers were the most affected during the entire time also there was anger among them due to lack of any information.

टाटानगर स्टेशन में प्लास्टिक क्रेशर कि दो मशीनें लगने के बाद अब भारतीय रेलवे देशभर के करीब दो हजार रेलवे स्टेशनों पर प्लास्टिक बोतल नष्ट करने वाली मशीनें स्थापित करने जा रहा है | प्लास्टिक से होने वाले नुकसान के प्रति लोगों को जागरूक करने का अभ्यं भी चलाया जा रहा है | आम तौर पर प्लास्टिक बोतल में पैक पानी पीने के बाद रेल यात्री प्लेटफार्म व ट्रेनों पर में ही छोड़ देते हैं या ट्रैक पर फेंक देते हैं, इससे गंदगी और पर्यावरण को भी नुकसान पहुँचता है | इसे देखते हुए रेलवे ने यह तैयारी कि है | यात्रियों को बोतलें फेकने से रोकने को मशीनें स्थापित कि जा रही हैं | 

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आनंद विहार से गुवाहाटी जा रही नार्थ ईस्ट एक्सप्रेस में रविवार को फौजियों ने कानपुर सेंट्रल स्टेशन पर हंगामा किया और एक जनरल कोच में बैठे यात्रियों को उतार कर उसपर कब्ज़ा कर लिया | आक्रोशित यात्रियों ने ट्रेन के इंजन के आगे खड़े होकर ट्रेन रोक दी | आरपीएफ व जीआरपी मौके पर पहुंची और यात्रियों को दोबारा से किसी तरह उसी डिब्बे में बिठाकर ट्रेन को रवाना कर दिया | दोपहर 12:38 पर कानपुर सेंट्रल के प्लेटफार्म नंबर सात पर रुकी | इंजन से एक कोच छोड़कर दूसरे वाले जनरल कोच में बिहार जाने वाले यात्री बैठे थे | यात्रियों के मुताबिक कोच में दिल्ली से करीब पंद्रह बीस फौजी थे और कानपुर में करीब तीस फौजी सवार हुए थे | फौजियों ने जोर जबरदस्ती कर कोच खली करा लिया | 
इसी बीच ग्रीन सिग्नल मिलने पर ट्रेन आगे बढ़ने को हुयी तो नाराज यात्री ट्रेन के आगे जाकर बैठ गए | यह देखकर लोको पायलट ने कण्ट्रोल रूम को सूचना दी जिसके बाद आरपीएफ और जीआरपी मौके पर पहुंची | जवान कुछ भी सुनने को तैयार नहीं थे | और अंदर से उन्होंने गेट बंद कर लिया था | फौजियों को गिरफ्तार करने कि धमकी देने पर गेट खुला और यात्रियों को दोबारा से बैठाया गया | 

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देरी से चल रही ट्रेनों को लेकर यात्री ही नहीं अब लोको पायलट भी धैर्य खोने लगे हैं | ग्वालियर - बरौनी एक्सप्रेस ले जा रहे लोको पायलट ने शनिवार रात रेलवे को उस समय असहज स्थिति में डाल दिया जब ड्यूटी कि समयवधि पूरी हो जाने के बाद वह अमौसी रेलवे स्टेशन पर ट्रेनों को छोड़कर चले गए | बिना लोको पायलट के ट्रेन करीब सवा दो घंटे तक अमौसी में रुकी रही | 
ट्रेन में झाँसी से लोको पायलट बदल गया था | झाँसी में ट्रेन एक घंटा देरी से दोपहर ढाई बजे रवाना हुई | कानपुर तक ट्रेन तीन घंटे छह मिनट लेट हो गयी | कानपुर सेंट्रल स्टेशन पर ट्रेन को 25 मिनट तक रोका गया जिसके बाद उन्नाव पहुँचने तक ट्रेन चार घंटे से अधिक विलम्ब हो चुकी थी | ट्रेन करीब सवा बारह बजे अमौसी रेलवे स्टेशन पहुंची जहाँ पर ट्रेन का एक लोको पायलट चला गया | 
लोको पायलट का तर्क था की उसकी ड्यूटी समाप्त हो चुकी थी और नियमानुसार उसे और आगे ट्रेन ले जाने के लिए बाध्य नहीं किया जा सकता | चूँकि नियमों के हिसाब से ट्रेन एक पायलट के साथ नहीं चल सकती है इसलिए ट्रेन अमौसी स्टेशन पर ही कड़ी रही | लखनऊ पहुँचते पहुँचते ट्रेन सात घंटे से ज्यादा विलम्ब हो चुकी थी |

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रेलवे कि लापरवाही का खामियाजा स्लीपर के पैसेंजरों को भुगतना पड़ रहा है | कोटा पूरा करने के लिए रेलकर्मी स्टेशन पर ही जनरल पैसेंजरों कि एक्स्ट्रा फेयर टिकट बनाकर स्लीपर बोगियों में बिठा रहे हैं, जिससे स्लीपर क्लास भी साधारण श्रेणी जैसा हो गया है | पैसेंजरों ने रेलमंत्री से शिकायत कर रेलवे का इस तरफ ध्यान आकर्षित करने का प्रयास किया है | 
जनरल का टिकट लेने वाले पैसेंजर रेलकर्मियों से मिलकर एफटी बनवा लेते हैं जिसमे जनरल और स्लीपर डिब्बे में आने वाले अतिरिक्त रूपए के भेद के बराबर रूपया जमा करना होता है और फिर इन पैसेंजरों को स्लीपर डिब्बे में बैठने कि अनुमति मिल जाती है | पुष्पक से भोपाल जाने वाले पैसेंजरों को अक्सर टीटी ईएफटी बनाकर उसे स्लीपर में बैठने कि इजाजत दे देते हैं | पैसेंजरों ने रेल प्रशासन से इसकी शिकायत तो कि है पर अभी तक इसे अनसुना कर दिया गया है | 

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राउरकेला से भुवनेश्वर प्रस्तावित तालचेर - विमलगढ़ रेलमार्ग निर्माण में हो रही देरी पर नराजदी जताते हुए एसयूसीआई कम्युनिस्ट पार्टी ने आंदोलन करने का निर्णय लिया | डेली मार्किट स्थित वर्कर्स एन्ड पीजेंट हाउस में रविवार को हुयी जिला समिति की बैठक में राज्य कमेटी में बताया गया कि तालचेर - विमलगढ़ रेलमार्ग के लिए 1969 में ऐतिहासिक आंदोलन के बाद काम शुरू होने के बावजूद अब तक इसे पूरा नहीं किये जाना निराशाजनक है | केंद्र में राज्य से कांग्रेस, भाजपा, बीजद के मंत्री बने पर इसे अंतिम रूप नहीं दिया जा सका है | बैठक में इसके लिए बड़े आंदोलन पर जोर दिया गया | 

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वाराणसी सिटी स्टेशन से दूसरे दिन रविवार को मेमू ट्रेन अपने निर्धारित समय से 17  मिनट देर से चली | इसके बावजूद यात्रियों के चेहरे पर उत्साह दिखाई दिया | मेमू ट्रेन से 1500  यात्री सुहाने समर का एहसास करते गांव की ओर रवाना हो गए | बलिया से चलकर विभन्न स्टेशनों से सुबह 08:20 पर 1600  यात्रियों को लेकर यह ट्रेन वाराणसी सिटी स्टेशन पहुंची  | 
यात्रियों के लिए 100 /50  किलोमीटर की यात्रा आसान हो जाएगी | बीएचयू अस्पताल आने जाने वाले लोगों के लिए भी अब आना जाना आसान हो गया है | सड़क खराब होने के कारण बसों की सवारी में बहुत देरी होती थी | 
इन स्टेशनों से बैठे यात्री - 
सारनाथ, कादीपुर, रजवाड़ी, सिधौना (रामपुर हाल्ट), औंडिहार, सैदपुर, तरांव, नंदगंज, बासूचक हाल्ट, सहेड़ी हाल्ट, अंकुशपुर, गाजीपुर सिटी, गाजीपुर घाट, शाहबाज कुली, युसुफपुर, ढोढाजाडीह, करीमुद्दीनपुर, ताजपुर, देहमा, चितबड़ा गाओं, फेफना और सागरपाली

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रांची एक्सप्रेस के बंद होने के कारन वनांचल एक्सप्रेस में भीड़ अचानक बढ़ गयी है | लगभग एक वर्ष से बंद रांची एक्सप्रेस को पुनः आरम्भ करने में रेलवे कोई दिलचस्पी नहीं दिखा रहा है  | रांची एक्सप्रेस को चंद्रपुरा-धनबाद रूट के बंद होने के बाद से ही निरस्त कर दिया गया था | इस ट्रेन का निरस्त होना यात्रियों पर काफी भारी पड़ा है | 
रांची और भागलपुर के बीच एक मात्र सीधी सेवा वनांचल एक्सप्रेस ही रह गयी है | भीड़ बढ़ने के बावजूद रेलवे इसमें अतिरिक्त डिब्बे लगाने के बारे में नहीं सोच रहा है | वनांचल एक्सप्रेस 14 कोच की ट्रेन है जो रेलवे द्वारा चलायी जाने वाली अन्य ट्रेनों के डिब्बे की साधारणतः संख्या से कम है | एक कारण ये भी है जो यात्रियों की भीड़ को संभाल नहीं पा रहा | 
भागलपुर भले ही ए-वन श्रेणी का दर्जा प्राप्त स्टेशन हो और मालदा दिवसों में सर्वाधिक राजस्व देता हो परन्तु यात्रियों को मिलने वाली सुविधाएं नाकाफी हैं | वनांचल एक्सप्रेस भी इसी उपेक्षा का शिकार है | ट्रेन में सफर के दौरान भी यात्रियों को समस्याओं से जूझना पड़ता है | साथ ही उन्हें अपनी सुरक्षा की चिंता भी रहती है |

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