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12225  / 12226  कैफियत एक्सप्रेस12297  अहमदाबाद - पुणे दुरंतो एक्सप्रेस12470  जम्मी - कानपुर एक्सप्रेस12555  / 12556  गोरखधाम एक्सप्रेस - गोरखपुर - हिसार12565  / 12566  बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस - दरभंगा - नई दिल्ली - दरभंगा13019  हावड़ा - काठगोदाम बाघ एक्सप्रेस13205  सहरसा - दानापुर जनहित एक्सप्रेस13237  / 13240  पटना - कोटा - पटना एक्सप्रेस15027  हटिया - गोरखपुर मौर्य एक्सप्रेस22411  नाहरलागुन - नई दिल्ली एसी सुपरफास्ट एक्सप्रेस
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12141 एलटीटी - पाटलिपुत्र सवा घण्टे देरी से चलेगी12198 ग्वालियर - भोपाल इंटरसिटी डेढ़ घण्टे विलम्ब से रवाना होगी12238 जम्मू - वाराणसी एक्सप्रेस पौने तीन घण्टे विलम्ब से जाएगी12355 अर्चना एक्सप्रेस 23 घण्टे विलम्ब से रवाना होगी 12368 आनंद विहार - भागलपुर विक्रमशिला एक्सप्रेस एक घण्टे देरी से जाएगी 12523 न्यू जलपाईगुड़ी - नई दिल्ली एक्सप्रेस पौने छह घण्टे देरी से रवाना होगी13006  अमृतसर - हावड़ा मेल सवा छह घण्टे से ज्यादा देरी से जाएगी 12957  स्वर्ण जयंती राजधानी एक्सप्रेस एक घण्टे विलम्ब से जाएगी 13007  हावड़ा - श्री गंगानगर पौने ग्यारह घण्टे विलम्ब से जाएगी 14005  लिच्छिवि एक्सप्रेस ग्यारह घण्टे विलम्ब से रवाना हो सकती है 14315  बरेली - नई दिल्ली इंटरसिटी लगभग तीन घण्टे के विलम्ब से जाएगी 22405  भागलपुर - आनंदविहार गरीबरथ साढ़े सोलह घण्टे देरी से रवाना होगी

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• 12141 LTT – Patliputra will depart 1:15hrs late
• 12198 Gwalior – Bhopal intercity will depart 1:30hrs late
• 12238 Jammu- Varanasi Express will depart 2:45hrs late
• 12355 Archana Express will depart 23hrs late
• 12368 Anand Vihar – Bhagalpur Vikramshila Express will depart 1hr late
• 12523 New Jalpaiguri – New Delhi Bi weekly Express will depart 5:45hrs late
• 13006 Amritsar – Howrah mail will depart 6:20hrs late
• 12957 Swarna Jayanti Rajdhani Express will depart 1hr late
• 13007 Howrah – Sri Ganganagar will depart 10:40hrs late
• 14005 Lichchivi Express will depart 11hrs late
• 14315 Bareilly – Delhi Intercity Express will depart 2:50hrs late
• 22405 Bhagalpur – Anandvihar Garibrath will depart 16:30hrs late

For more details click on the two images above

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A special train will be run from Chennai Egmore to Madurai on December 5 to clear the extra rush of passengers.

06053 Chennai Egmore – Madurai Special will depart on Monday from Chennai Egmore at 11:10PM in the night and will arrive Madurai next day morning at 09:30AM.

It will complete 496kms of journey in 9hrs and 40 minutes.

This train will run only one time and will stop at the following stations in between –

• Tambaram
• Chengal Pattu
• Villupuram Jn
• Vridhachalam Jn
• Ariyalur
• Tiruchchirapali
• Dindigul Jn

Railway will run special train from Dadar to Sainnagar Shirdi to meet the passengers demand. These trains will be run in December and January.

01135 Dadar to Sainagar Shridi will run every Friday from December 2 to January 27. This train will depart from Dadar at 09:45PM in the night and will arrive Sainagar Shirdi at 03:51AM in the morning. The 334kms of journey, it will complete in approx. 6hrs.

01136 Sainagar Shirdi to Dadar will run every Saturday from December 3 to January 28. This train will depart from Sainagar SHirdi at 08:25AM in the morning and will reach Dadar at 4 o clock in the evening the same day. In the return journey this train will take 7hrs and 35minutes to complete the journey.

Enroute stoppages between the stations are –

Thane

Kalyan Jn

Igatpuri

Nasik Road

Manmad Jn

Kopargaon

For the first time Indian Railway had opened bidding for installation of solar panels across various locations through PPA mode and it is ReNew ventures that won bids for 5Megawatt solar panel installations. The total investment for the company will be close to Rupees 35crore and it will supply energy to Railway for 25years as per the agreement.

5Megawatt allocation has been divided under various zones which are –

North Central Railway under which division of Kanpur and Allahabad falls, has been allocated 1MW

South Western Railway – 1MW (Bengaluru and Hubli division)

East Coast Railway – 1 MW (Vishakhapatnam Division)

South Eastern Railway – 2MW (Division of Kharagpur, Adra, Chakradharpur and Jamshedpur)

All the installation of Solar Panels will be done on buildings that fall under railway premises. Through this project more than 7milllion unit of power will be generated that will allow railway to cut more than 6000tonnes of carbon emissions.

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रेलवे इंजीनीरिंगग विभाग की लापरवाही से सैकड़ों यात्रियों की जान जोखिम में तब पड़ गयी जब रेल की पटरी के मरम्मत का कार्य रेलवे कण्ट्रोल रूम को बिना बताये ही शुरू कर दिया गया|
रविवार को इंजीनियरिंग विभाग ने अमौसी - पिपरसंड के बीच पटरी का कार्य बिना कोई सूचना दिए ही शुरू कर दिया और करीब तेरह मीटर पटरी हटा दी| चूँकि रेलवे कण्ट्रोल रूम को पता नहीं था इसलिए बिहार संपर्क क्रांति को उस मार्ग पर भेजा जा चुका था| पटरियां गायब देख तुरंत लोको पायलट ने ब्रेक लगाए और एक बड़ी दुर्घटना होने से बच गयी| संयोगवश ट्रेन की गति धीमी थी वरना किसी भी प्रकार का बड़ा हादसा हो सकता था| रेलवे कर्मचारी जो काम कर रहे थे ट्रेन आते देख भाग खड़े हुए थे|
इसके बाद दो घण्टे तक संचालन बाधित रहा और दो घण्टे बाद बिहार संपर्क क्रांति वहां से जा पाई|

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लोकमान्य तिलक टर्मिनस से चलकर गोरखपुर जाने वाली 11015 कुशीनगर एक्सप्रेस 18 घण्टे विलम्ब हो गयी है| इसके इतने विलम्ब का कोई ठोस कारण नहीं है और न ही रेलवे ने कोई कारण बताया है पर ये गाड़ी अपने समय से कम से कम 18 घण्टे विलम्ब से जाएगी|
प्रतिदिन चलने वाली ये गाड़ी रात पौने ग्यारह बजे लोकमान्य से चलती है जिसका नया समय कल शाम पौने पांच हो गया है और गोरखपुर ये तीसरे दिन सुबह सवा सात बजे पहुँचती है जो ये तीसरे दिन की रात में ही पहुचेगी| रेलवे समय सारिणी की अनुसार ये रात आठ बजे तक पहुंचेगी और पाँच घण्टे कवर भी कर लेगी परन्तु सर्दियों के इस मौसम में ये गाड़ी गोरखपुर तक 18 घण्टे से ज्यादा ही विलम्ब होगी ही होगी|
अन्य स्टेशनों पर भी ये अति विलम्ब से पहुंचेगी| इटारसी ये दूसरे दिन सुबह चार बजे तक पहुँच सकती है जबकि लखनऊ पहुँचने का समय तीसरे दिन दोपहर चार बजे तक का हो सकता है|

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रेलवे यात्रियों को कितनी भी सुविधा देने कि बात कर ले पर हर दिन कुछ न कुछ और कहीं न कहीं एसे उदहारण सामने आ जाते हैं जो रेलवे के इन दावों को खोखले साबित कर देते हैं| कुछ ऐसा ही हुआ है उज्जैन - दाहोद मेमू ट्रेन में जहाँ सफाई करने से बचने के लिए ट्रेन के शौचालयों को वेल्डिंग कर बंद कर दिया गया है|
69182 उज्जैन - दाहोद ट्रेन में पहले से ही सुविधाघर हर डिब्बे में नहीं थे पर इसके चार डिब्बों में एक - एक सुविधाघर कि सुविधा दी गयी थी| पर इस सुविधा को भी रेलवे ने वेल्डिंग कराकर बंद कर दिया है जिससे परेशानी खासकर वृद्ध और महिलाओं को हो रही है|
मेघनगर स्टेशन पर इसका विरोध भी हुआ पर रेलवे पर इसका कोई असर नहीं पड़ा है| इस ट्रेन का रखरखाव दाहोद में होता है और इस मंडल कि ये अकेली ट्रेन है जिसमे सुविधाघर की व्यवस्था नहीं है| जब मेघनगर में यात्रियों ने स्टेशन मास्टर के कक्ष में जाकर इसका विरोध किया तब स्टेशन मास्टर ने सिर्फ इस बात को वरिष्ठ अधिकारियों तक पहुँचाने के बात कही|

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उत्तर मध्य रेलवे ने आज प्रेस विज्ञप्ति द्वारा ग्राहक प्रतिबद्धता चार्टर निकाला है जिसमे बताया गया है कि रेलवे यात्रियों को बेहतर सुविधा प्रदान करने के लिए निरंतर प्रयासरत है| इसके अलावा इस विज्ञप्ति में इलाहबाद में संपर्क करने वाले सभी प्रकार के नंबर और इ-मेल दिए हैं जो इस प्रकार हैं -
वरिष्‍ठ वाणिज्‍य प्रबन्‍धक / रिफंड : मोबाइल नंबर - 9794835957 ई-मेल - scmcat@ncr.railnet.gov.in 
उपमुख्‍य वाणिज्‍य प्रबन्‍धक/ दावा : मोबाइल नंबर - 9794835965 ई-मेल : dccmclaim@ncr.railnet.gov.in
यात्री टिकट सेवा हेतु मण्‍डल वाणिज्‍य नियंत्रण कार्यालय के निम्‍न नम्‍बरों पर एस.एम.एस. करें-
इलाहाबाद मण्‍डल : मोबाइल नंबर - 9794837343
इलाहबाद संभाग : SMS to 9794837343
झांसी मण्‍डल: मोबाइल नंबर - 9794831208
झाँसी डिवीज़न : SMS to 9794831208
आगरा मण्‍डल: मोबाइल नंबर - 9760537860
आगरा डिवीज़न : SMS to 9760537860

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