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बरेली : रेलवे जंक्शन बरेली से लालकुआं-काठगोदाम को जल्द ट्रेन का संचालन होगा। पूर्वोत्तर रेलवे के जंक्शन-सिटी जोड़ने वाले प्रस्ताव को लगभग मंजूरी मिल चुकी है। यह बात मुरादाबाद रेल मंडल के डीआरएम सुधीर अग्रवाल ने विंडो निरीक्षण के दौरान 'दैनिक जागरण' से कही।
उन्होंने बताया कि दोनों स्टेशनों के जुड़ने से यात्रियों को काफी राहत मिलेगी। वे जम्मूतवी से कोलकाता जाने वाली 12332 सियालदह एक्सप्रेस से शनिवार की दोपहर 12:40 बजे जंक्शन पहुंचे थे। उन्होंने बताया कि शाहजहांपुर से लखनऊ तक विंडो निरीक्षण कर रेलखंड के स्टेशन और ट्रैक की खामियों को दूर किया जाएगा।
उधर, जंक्शन पर डीआरएम के पहुंचने से पूर्व ही अफसर और वेंडरों में हड़कंप मच गया। जंक्शन की साफ-सफाई तुरंत दुरुस्त होने के साथ ही सभी लोग अपनी-अपनी ड्रेस में नजर आए। डीआरएम का आरए शाहजहांपुर को रवाना होने के बाद अफसरों ने राहत की सांस ली। इस दौरान सिटी स्टेशन पर इस मौके पर एसएस आदिल जिया सिद्दीकी, सीएमआइ एके शुक्ला, सीआइटी मो.विलाल, एसटीई राकेश कुमार सक्सेना, इंस्पेक्टर आरपीएफ एसएस गब्र्याल आदि मौजूद रहे।

On the occasion of Budhwa Mangal, the authorities of North Central Railways have decided to give some trains halt at the Panki railway station. This is being done to provide the devotees a chance to get down at the Panki station from where they can easily reach the famous Panki temple on Tuesday-the day when Budhwa Mangal will be celebrated.

Srinagar : The Railway authorities have increased the number of coaches to cater to the heavy rush of commuters that was being witnessed after the train from Baramulla in north Kashmir was connected to Banihal in Ramban district of Jammu region.Out of three DMU (diesel multiple unit) trains that make 14 trips every day between Baramulla and Banihal, the Railways added eight new coaches to two trains.“We have added eight new coaches- four each to two trains- to cater to the heavy rush. The two trains plying in Kashmir have now got 12 coaches instead of eight to ferry passengers,” said a senior official of the Northern Railways. “These coaches were added recently and it has helped us to a large extent as the trains were frequently being stopped at various stations in Kashmir for lack of space,” he added.After the train service was connected to Banihal in June this year, many passengers used to travel on rooftops to reach their destinations as they were not able to find any space in the train. The Railways and civil authorities in Kashmir were worried over the rooftop riding.After the capacity of the trains was increased earlier this month, the Railways say nearly 15,000 commuters travel daily in the trains. Prior to the railway service upto Banihal, 9,000 commuters used to travel every day in the trains.The trains started chugging for the first time in Kashmir on October 11, 2008, and the services have been extended in three phases. The train in Kashmir has become the most popular mode of commuting after the rail link was extended up to Banihal.

Congress member of Parliament (MP) Pawan Kumar Bansal extended Onam greetings to the Malayalee community of the city, here on Sunday.Speaking at the function organised by the Confederation of Keralite Organisations in the tricity, Bansal said the Chandigarh Kochuveli Express, which is a weekly train, would soon become biweekly as announced in the rail budget.  He said the new trains to religious places would start running from October. The Nanded Express from Nangal Dam- Anandpur Sahib-Chandigarh-Hazur Sahib would be flagged off on October 3 from Chandigarh at 7 pm, while the Kalka-Chandigarh-Shirdi Express would be flagged off on October 6 at 7.40 pm.The Nanded Express will run once a week and its departure to Chandigarh will be on every Saturday, while the Kalka-Chandigarh-Shirdi Express will be a biweekly train which will depart for Chandigarh every Tuesday and Saturday.The MP also complimented the people of Kerala for being ahead in the country as far as literacy was concerned, adding that those settled here played a major role in enriching the variety of Indian culture in Chandigarh.

इलाहाबाद। इलाहाबाद की तरफ आ रही जनसाधारण एक्सप्रेस की चपेट में भैंस के आने से रविवार को कानपुर-इलाहाबाद रेलमार्ग पर ट्रेनों का आवागमन चार घंटे तक बाधित रहा। इस वजह से इलाहाबाद आने वाली तमाम ट्रेनें घंटों विलंबित हो गई। शनिवार की रात एक बजे कानपुर से जनसाधारण इलाहाबाद के लिए चली। इसी बीच चंदारी रेलवे स्टेशन के पास एक भैंस ट्रेन की चपेट में आ गई। इससे ट्रेन के इंजन खराब हो गया और वह बीच रास्ते खड़ी हो गई। इस वजह से दिल्ली से इलाहाबाद की ओर आ रही तमाम ट्रेनें पीछे के रेलवे स्टेशनों पर रोक ली गई। काफी मशक्कत के बाद सुबह साढ़े चार बजे के आसपास ही डाउन लाइन पर ट्रेनों का आवागमन शुरू हो सका। चार घंटे तक रूट बाधित होने की वजह से इलाहाबाद पहुंचने वाली एक दर्जन से ज्यादा ट्रेनें घंटों विलंबित हो गई। प्रयागराज एक्सप्रेस भी सुबह 9.30 बजे के बाद ही इलाहाबाद पहुुंच सकी। इसके अलावा रीवां सुपरफास्ट, लिच्छवी, शिवगंगा, संगम, मगध, स्वतंत्रता सेनानी समेत कई ट्रेनें घंटों देरी से इलाहाबाद पहुंची। लेट आने की वजह से आज संगम भी दोपहर बाद ही इलाहाबाद पहुंच सकी। इस वजह से शाम को संगम अपने निर्धारित समय 5.45 की बजाय रात 10 बजे ही इलाहाबाद से रवाना हो सकी।

बरेली : रेलवे जंक्शन बरेली से लालकुआं-काठगोदाम को जल्द ट्रेन का संचालन होगा। पूर्वोत्तर रेलवे के जंक्शन-सिटी जोड़ने वाले प्रस्ताव को लगभग मंजूरी मिल चुकी है। यह बात मुरादाबाद रेल मंडल के डीआरएम सुधीर अग्रवाल ने विंडो निरीक्षण के दौरान 'दैनिक जागरण' से कही।
उन्होंने बताया कि दोनों स्टेशनों के जुड़ने से यात्रियों को काफी राहत मिलेगी। वे जम्मूतवी से कोलकाता जाने वाली 12332 सियालदह एक्सप्रेस से शनिवार की दोपहर 12:40 बजे जंक्शन पहुंचे थे। उन्होंने बताया कि शाहजहांपुर से लखनऊ तक विंडो निरीक्षण कर रेलखंड के स्टेशन और ट्रैक की खामियों को दूर किया जाएगा।
उधर, जंक्शन पर डीआरएम के पहुंचने से पूर्व ही अफसर और वेंडरों में हड़कंप मच गया। जंक्शन की साफ-सफाई तुरंत दुरुस्त होने के साथ ही सभी लोग अपनी-अपनी ड्रेस में नजर आए। डीआरएम का आरए शाहजहांपुर को रवाना होने के बाद अफसरों ने राहत की सांस ली। इस दौरान सिटी स्टेशन पर इस मौके पर एसएस आदिल जिया सिद्दीकी, सीएमआइ एके शुक्ला, सीआइटी मो.विलाल, एसटीई राकेश कुमार सक्सेना, इंस्पेक्टर आरपीएफ एसएस गब्र्याल आदि मौजूद रहे।

Srinagar : The Railway authorities have increased the number of coaches to cater to the heavy rush of commuters that was being witnessed after the train from Baramulla in north Kashmir was connected to Banihal in Ramban district of Jammu region.Out of three DMU (diesel multiple unit) trains that make 14 trips every day between Baramulla and Banihal, the Railways added eight new coaches to two trains.“We have added eight new coaches- four each to two trains- to cater to the heavy rush. The two trains plying in Kashmir have now got 12 coaches instead of eight to ferry passengers,” said a senior official of the Northern Railways. “These coaches were added recently and it has helped us to a large extent as the trains were frequently being stopped at various stations in Kashmir for lack of space,” he added.After the train service was connected to Banihal in June this year, many passengers used to travel on rooftops to reach their destinations as they were not able to find any space in the train. The Railways and civil authorities in Kashmir were worried over the rooftop riding.After the capacity of the trains was increased earlier this month, the Railways say nearly 15,000 commuters travel daily in the trains. Prior to the railway service upto Banihal, 9,000 commuters used to travel every day in the trains.The trains started chugging for the first time in Kashmir on October 11, 2008, and the services have been extended in three phases. The train in Kashmir has become the most popular mode of commuting after the rail link was extended up to Banihal.

Srinagar : The Railway authorities have increased the number of coaches to cater to the heavy rush of commuters that was being witnessed after the train from Baramulla in north Kashmir was connected to Banihal in Ramban district of Jammu region.Out of three DMU (diesel multiple unit) trains that make 14 trips every day between Baramulla and Banihal, the Railways added eight new coaches to two trains.“We have added eight new coaches- four each to two trains- to cater to the heavy rush. The two trains plying in Kashmir have now got 12 coaches instead of eight to ferry passengers,” said a senior official of the Northern Railways. “These coaches were added recently and it has helped us to a large extent as the trains were frequently being stopped at various stations in Kashmir for lack of space,” he added.After the train service was connected to Banihal in June this year, many passengers used to travel on rooftops to reach their destinations as they were not able to find any space in the train. The Railways and civil authorities in Kashmir were worried over the rooftop riding.After the capacity of the trains was increased earlier this month, the Railways say nearly 15,000 commuters travel daily in the trains. Prior to the railway service upto Banihal, 9,000 commuters used to travel every day in the trains.The trains started chugging for the first time in Kashmir on October 11, 2008, and the services have been extended in three phases. The train in Kashmir has become the most popular mode of commuting after the rail link was extended up to Banihal.

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दिवाळीमुळे होणारी प्रवाशांची गर्दी लक्षात घेता संत्रागाछी-लोकमान्य टिळक टर्मिनस (एलटीएस) दरम्यान १६ साप्ताहिक विशेष गाड्या नागपूरमार्गे धावणार आहेत.

या गाड्यांचा तपशील असा : ०८०६० संत्रागाछी-एलटीएस ही सुपरफास्ट विशेष गाडी संत्रागछीवरून ९ ऑक्टोबर ते २७ नोव्हेंबर या काळात दर बुधवारी (एकूण ८ फेऱ्या) सकाळी ६.०५ वाजता सुटेल व दुसऱ्या दिवशी (गुरुवारी) दुपारी १३.३५ वाजता एलटीएस येथे पोहचेल. १० ऑक्टोबर ते २८ नोव्हेंबरदरम्यान दर गुरुवारी ही गाडी नागपूरला ००.०५ वाजता येईल व ००.२५ वाजता पुढील प्रवासाला रवाना होईल.

०८०५० एलटीएस- संत्रागाछी ही सुपरफास्ट विशेष गाडी एलटीएसवरून ११ ऑक्टोबर ते २९ नोव्हेंबर या काळात दर शुक्रवारी (एकूण ८ फेऱ्या) मध्यरात्री ००.४५ वाजता सुटेल व शनिवारी सकाळी ८ वाजता संत्रागाछी येथे पोहचेल. ११ ऑक्टोबर ते २९ नोव्हेंबर दरम्यान दर शुक्रवारी ही गाडी नागपूरला १३.५० वाजता येईल व १४.०० वाजता पुढील प्रवासाला रवाना होईल.

या गाडीला खडकपूर , टाटानगर , चक्रधरपूर , राऊरकेला , झारसागुडा , बिलासपूर , रायपूर , दुर्ग , गोंदिया , नागपूर , वर्धा , बडनेरा , अकोला , भुसावळ , मनमाड , नाशिक , इगतपुरी , कल्याण या स्थानकांवर थांबा देण्यात आला आहे. या गाडीत एकूण १५ कोच आहेत. यात २ पॉवर कार , १ फर्स्ट एसी , १ वातानुकूलित पॅन्ट्री कार , १ द्वितीय वातानुकूलित , ७ तृतीय वातानुकूलित कोच आहेत. प्रवाशांनी या विशेष गाडीचा लाभ घेण्याचे आवाहन मध्य रेल्वे प्रशासनाने केले आहे.