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कल्याण

टिटवाळा ते खडवली दरम्यान गुरवली स्टेशन निर्माण करण्याच्या दृष्टीने रेल्वेच्या वाणिज्य विभागाच्या मुख्य अधिकाऱ्यांनी पाहणी केली असता या भागातून रेल्वेला अपेक्षित उत्पन्न मिळू शकेल, त्यामुळे येथे रेल्वे स्टेशन होण्यास हरकत नाही असा अभिप्राय त्यांनी नोंदवला आहे. त्यामुळे गुरवली स्थानकच्या निर्मितीची मागणी प्रत्यक्षात येण्याची आशा निर्माण झाली आहे.

कल्याण ते खडवली दरम्यानचे अंतर ८ किमी असून, या परिसरात ३३ गावे आणि पाडे आहेत. या भागाची लोकसंख्या १ लाख ४० हजार ८४८ इतकी असून, या नागरिकांना रेल्वे स्थानकापर्यंत जाण्यासाठी बराच रिक्षाप्रवास करावा लागतो. रिक्षा चालकांकडून अडवणूक होत असल्यामुळे प्रवासी धोका पत्करून चालत येतात. काळू आणि उल्हास नदीच्या पुलावर पाणी भरल्यास यापैकी अनेक गावांचा संपर्क तुटतो.

रेल्वेने प्रवास करणाऱ्यांमध्ये महाविद्यालयीन तरुण तरुणींचे प्रमाण मोठे आहे. तिसा धरण आणि टिटवाळा मंदिर परिसराकडे जाणाऱ्या भक्त आणि पर्यटकांची संख्याही दिवसेंदिवस वाढत आहे. यामुळे टिटवाळा रेल्वे स्टेशनपासून ४ किमी अंतरावरील गुरवली येथे रेल्वे स्टेशन व्हावे यासाठी स्थानिक आणि रेल्वे प्रवासी संघटना पाठपुरावा करीत आहेत. तब्बल ५७ वर्षे पाठपुरावा केल्यानंतरही रेल्वेकडून त्यांना हुलकावणीच मिळत आहे. यानंतर मागणी झालेली शेलू, नाहूर आणि कोपर स्थानके रेल्वेने प्रत्यक्षात आणली. बुधवारी रेल्वेच्या वरिष्ठ प्रबंधकाच्या आदेशानुसार वाणिज्य विभागाचे अधिकारी भानुदास तपस्वी यांनी गुरवली येथील गेट नं. ३ च्या जागेची पाहणी केली.

नव्या रेल्वे स्थानकातून दरमहा ६० हजार ते १ लाख रुपयांपर्यंतचे उत्पन्न मिळू शकेल असा अहवाल वाणिज्य विभागाकडून मिळाल्यानंतरच रेल्वे प्रशासनाकडून नव्या रेल्वे स्थानकास परवानगी दिली जाते. आजूबाजूच्या परिसरातील नागरी वस्ती पाहता आणि रेल्वेने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची संख्या पाहता याठिकाणी रेल्वे स्टेशन झाल्यास रेल्वेला अपेक्षित उत्पन्न मिळू शकेल. यामुळे या स्थानकास परवानगी देण्यास हरकत नसल्याचे तपस्वी यांनी सांगितले.

मात्र आता रेल्वे प्रशासनाने हे स्थानक व्हावे यासाठी तातडीने कारवाई करावी अशी मागणी उपनगरीय रेल्वे प्रवासी संघटनेचे जनसंपर्क अधिकारी नंदकुमार देशमुख आणि कल्याण कसारा रेल्वे प्रवासी संघटनेचे अध्यक्ष राजेश घनघाव यांनी केली आहे.

GUWAHATI: Revolutionary songs in Kokborok - a language spoken by tribal communities in Tripura - reverberated as activists of Democratic Youth Federation of India (DYFI) and its affiliate Tribal Youth Federation (TYF) staged a day-long protest in front of the Northeast Frontier Railway (NFR) headquarters at Maligaon here on Wednesday.

Hundreds of DYFI and TYF activists from Tripura and Assam protested against delay in railway projects in the northeast. They were also demanding that vacant posts in the railways be fulfilled immediately.

Protestors belted out revolutionary songs in Kokborok language to express their demands amid slogans and speeches by DYFI, TYF and CPM leaders.

They asked why work on Lumding-Badarpur-Silchar-Agartala, Rangiya-Rangapara-Murkongselek broad gauge conversion, rail-cum-road bridge over the Brahmaputra river at Bogibeel, new broad gauge railway tracks from Kumarghat to Agartala, from Agartala to Sabroom, from Azara to Byrnihat and from Dimapur to Kohima, were taking so much time to complete. The leaders also wondered why Rangiya-Murkongselek broad gauge lines, which have been completed some time ago, have not yet been opened.

"The delay in completion of railway projects in the northeast only highlights the neglect towards the region. There are several vacant posts in the railways. Had these posts been filled, several local youths would have been recruited. Railways should have been an agent of development in the northeast," DYFI Tripura state secretary Amal Chakraborty said.

TYF general secretary Pranab Debbarma said, "We are demanding a separate railway division in Agartala besides improvement of services in Tripura. So many posts in the railways are lying vacant. We want immediate recruitment against these posts."

Former CPM legislator of Assam, Ananta Deka, said both the Centre and the state government have been neglecting development of railway services in the region.

झींझक, अंप्र : स्टेशन की पश्चिमी क्रासिंग पर रेलवे फाटक में तकनीकी खराबी आने से आटोमेटिक सिग्नल फेल हो गए, जिससे ट्रेनों को रोककर गुजारा गया। मंगलवार को मध्यरात्रि के बाद करीब 1.45 बजे पश्चिमी फाटक में तकनीकी खराबी आने से ऑटोमेटिक सिग्नल फेल हो गए। सिग्नल इंस्पेक्टर अनिल कुमार हनुमत एसएनटी स्टाफ के साथ मौके पर पहुंचे और करीब 40 मिनट बाद अस्थाई मरम्मत कर रेल यातायात सुचारू कराया। इस दौरान अप दूरंतो एक्सप्रेस, कैफियत एक्सप्रेस, शिवगंगा एक्सप्रेस तथा डाउन लाइन पर वैशाली समेत कई ट्रेनों को धीमी गति से निकाला गया। बुधवार को 12.15 बजे से 12.45 बजे तक फाटक बदलने का काम होने पर सिकंदरा-रसूलाबाद मार्ग पर जाम लगा रहा। स्टेशन अधीक्षक ने बताया कि रात्रि में 1.45 से 2.30 बजे तक रेल यातायात प्रभावित रहा। 1झींझक, अंप्र : स्टेशन की पश्चिमी क्रासिंग पर रेलवे फाटक में तकनीकी खराबी आने से आटोमेटिक सिग्नल फेल हो गए, जिससे ट्रेनों को रोककर गुजारा गया। मंगलवार को मध्यरात्रि के बाद करीब 1.45 बजे पश्चिमी फाटक में तकनीकी खराबी आने से ऑटोमेटिक सिग्नल फेल हो गए। सिग्नल इंस्पेक्टर अनिल कुमार हनुमत एसएनटी स्टाफ के साथ मौके पर पहुंचे और करीब 40 मिनट बाद अस्थाई मरम्मत कर रेल यातायात सुचारू कराया। इस दौरान अप दूरंतो एक्सप्रेस, कैफियत एक्सप्रेस, शिवगंगा एक्सप्रेस तथा डाउन लाइन पर वैशाली समेत कई ट्रेनों को धीमी गति से निकाला गया। बुधवार को 12.15 बजे से 12.45 बजे तक फाटक बदलने का काम होने पर सिकंदरा-रसूलाबाद मार्ग पर जाम लगा रहा। स्टेशन अधीक्षक ने बताया कि रात्रि में 1.45 से 2.30 बजे तक रेल यातायात प्रभावित रहा। 1

MUMBAI: Three eunuchs stabbed two passengers of the Konark Express at Kalyan railway station when they refused to give them Rs 20 on Tuesday morning. One of the victims, Panchnani Bohra, is admitted to Sion Hospital in critical condition.

The eunuchs-Shreya Shaikh (29), Jenifar Shaikh (20) and Simran Shaikh (25)-had also forcibly taken money from three passengers before attacking the duo.

This is the second time in the last two months when eunuchs have attacked passengers of a long-distance train.

The Kalyan Government Railway Police arrested the three accused on Wednesday from Vithalwadi area in Ulhasnagar. The eunuchs are residents of Bangalipura slums near Wadala station.

Bohra and his friend Abhimanyu Das were on their way to Mumbai from Odisha when the incident occurred. In his complaint, Das said, "The eunuchs were standing on the platform just outside the compartment door. They told the passengers that they must pay Rs 20 if they wanted to alight. The eunuchs even snatched money from three passengers. They asked us to pay but we refused."

This didn't go down well with the accused. "First, they thrashed Das and Bohra and then stabbed them. While Das sustained gashes on his leg, Bohra suffered serious injuries on the chest," said Kalyan GRP inspector SG Nirmal.

GRP officials rushed the duo to Rukminibai Hospital in Kalyan. Bohra was later shifted to Sion Hospital.

"CCTV cameras had captured the eunuchs in the act. We sent their photographs to different police stations and got a tip-off about their location on Wednesday," said Kalyan GRP senior inspector Somnath Tambe.

Das and Bohra are residents of Gajam district in Odisha and work in Mumbai. Das is maried with two kids; Bohra's wife is eight months pregnant, said sources.

The 2013 edition of Science Express-Biodiversity Special (SEBS), an innovative mobile exhibition on a specially designed train, which was stationed in Tiruchi junction for four days commencing Sunday, evoked an overwhelming response.

Not only a large number of students from schools and colleges drawn from across the central districts visited the exhibition, even people from different walks of life took advantage of the opportunity to understand biodiversity of different geographical zones of India, climate change, sustainable environment and energy conservation.

Over 80,000 people, including students, visited the exhibition in the last four days. On Wednesday, which was the last day of the four, over 32,000 people, including 10,000 students and teachers of 120 schools visited the exhibition, according to railway sources. In the current phase, the express was flagged off from Delhi Safdarjung on April 9 this year and will run across the country to 62 locations till October 28. The Science Express will be halted next in Koodal Nagar near Madurai city for four days. Later, the train will arrive at Coimbatore on August 23.

The Central and Western Railways have been functioning without full-time general managers for over three months now. 

The CR is being looked after by BP Khare, general manager of the Diesel Locomotive Works, Varanasi, and WR last week got Pramod Kumar, Director-General of National Academy of Indian Railways (Nair) as the general manager. 

Incidentally, WR was being looked after by RC Agarwal, general manager of North West Railways. Agarwal has his office in Jaipur.

“In the deeply hierarchical railway set-up, work happens best when the top boss is close-by to give a earful to his team as and when it comes up short over something.

Moreover, a full-time GM has more at stake in terms of promotions than a ‘looking after’ one because his primary responsibility still remains the zone of which he is the chief,” said an official.  The empty chairs in the railways extend right up to the top. When Vinay Mittal, chairman, Railway Board, retired on June 30, against all expectations, the ministry made Member (Mechanical) Arunendra Kumar the acting CRB.

The railway babudom was expecting the next CRB to be from among North East Frontier Railway GM RS Virdi, Northern Railway GM VK Gupta and South Western Railway GM AK Mittal.  Virdi, a 1976 batch Indian Railway Service (IRS) of Mechanical Engineers, will be retiring in August, 2015. Gupta, a 1976 batch IRS of Engineers, who is slated to retire in May 2016 has a three-year stint to go. Mittal is a 1976 batch Indian Railway Stores Service officer.

भोपाल। बीना-सागर रूट पर नरयाबली जरुआखेड़ा के पास मालगाड़ी के डिब्बे पटरी से उतर गए, इनसे आवागमन प्रभावित हुआ है। वहीं बिलासपुर-कटनी रूट पर पेंड्रा में भी ऐसा ही हादसा हुआ। दोनों तरफ से ट्रेनें प्रभावित।

 

छत्तीसगढ़ के बिलासपुर से कटनी रेलखंड पर पेन्ड्रा रोड स्टेशन के पास मालगाड़ी के डिब्बे उतरने की घटना के लगभग 18 घंटे बाद आज सुबह तक इस ट्रैक पर यातायात शुरू नहीं हो सका है। हालांकि रेल विभाग का अमला यातायात बहाल करने के लिए तेजी से काम में जुटा है।    रेलवे सूत्रों के अनुसार कल शाम लगभग 5.30 बजे कोयला से लदी मालगाड़ी के दो दर्जन से अधिक डिब्बे और इंजन पटरी से उतर गये थे। इस घटना के बाद से बिलासपुर और मध्यप्रदेश के कटनी को जोडऩे वाले इस ट्रैक पर यातायात ठप हो गया है। इसकी वजह से कम से कम छह रेल गाडिय़ां रद्द करनी पड़ी और कई अन्य को परिवर्तित मार्ग से चलाया गया।   सूत्रों ने बताया कि यह रेलगाड़ी बिजुरी से बिलासपुर की ओर जा रही थी। फिलहाल किसी प्रकार की जनहानि की सूचना नहीं है रेलवे प्रशासन ने इस घटना की जांच के आदेश दे दिए है।

जम्मू कश्मीर के उधमपुर जिला मुख्यालय से करीब 18 किलोमीटर दूर दरसू इलाके में मंगलवार सुबह करीब सवा सात बजे भूस्खलन से पहाड़ी का एक हिस्सा चट्टानों के साथ रेलवे टनल नंबर 16 पर आ गिरा।

इससे टनल का लगभग 17. 5 मीटर हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया और मलबा टनल में भर गया। इसी दौरान उधमपुर से इंदौर जा रही मालवा एक्सप्रेस टनल के पास पहुंची।

ड्यूटी पर तैनात गैंगमैन ने ट्रेन चालक को खतरे से आगाह किया। चालक ने इमरजेंसी ब्रेक लगाए, फिर भी ट्रेन का इंजन मलबे में घुस गया। गैंगमैन और ड्राइवर की मुस्तैदी से एक बड़ा हादसा टल गया।

जम्मू-उधमपुर ट्रैक पर पूरे दिन रेल यातायात ठप रहा। हादसे में कोई भी यात्री घायल नहीं हुआ। रेलवे विभाग के इंजीनियरों का कहना है कि रेल मार्ग को जल्द खोलने के हर संभव प्रयास किए जा रहे हैं।

रेलकर्मियों का कहना था कि अगर ट्रेन पटरी से उतर जाती तो काफी जानमाल का नुकसान हो सकता था।

सुबह करीब पौने सात बजे मूसलाधार बारिश के दौरान मालवा एक्सप्रेस अपने निर्धारित समय पर उधमपुर से रवाना हुई। रौंदोमेल से होकर जैसे ही ट्रेन टनल नंबर 18 के पास पहुंची तो अचानक दरसू इलाके से पहाड़ी का एक हिस्सा चट्टानों और मलबे के साथ टनल नंबर 16 पर आकर गिरा।

इससे टनल के अंदर मलबा भर गया। यह हालात देख ड्यूटी पर तैनात गैंगमैन ने खतरे का अलार्म बजा दिया और लाल झंडी दिखाकर मालवा एक्सप्रेस के चालक को अलर्ट किया।

खतरे की भनक लगते ही चालक ने इमरजेंसी ब्रेक लगा दिए। इसके बावजूद गति तेज होने के कारण इंजन मलबे के अंदर धंस गया। चालक भी मलबे में फंस गया। बाद में अन्य रेलकर्मियों ने फौरन चालक को सुरक्षित बाहर निकाला।

ट्रेन अचानक झटके के साथ टनल नंबर 16, 17 और 18 के अंदर रुकने से यात्री भी घबरा गए और अफरातफरी का माहौल बन गया। सभी यात्रियों को डीएमयू में बैठाकर वापस रेलवे स्टेशन उधमपुर पहुंचाया गया।

स्टेशन पहुंच कर यात्रियों ने राहत की सांस ली। रेलवे के असिस्टेंट डिवीजनल इंजीनियर कुलदीप सिंह ने बताया कि यात्रियों को सुरक्षित निकाल कर स्टेशन पहुंचाने के बाद मलबा हटाकर ट्रैक को खोलने के प्रयास शुरू कर दिए गए हैं। पूरा प्रयास होगा कि रात तक ट्रैक को खोल दिया जाए।

7-08-2013
SWR
PR99-SOUTH CENTRAL RAILWAY TO CONTINUE TO AUGMENT ADDITIONAL 3-TIER AC COACH TEMPORARILY FOR CITY-KAKINADA TOWN EXPRESS
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SOUTH CENTRAL RAILWAY TO CONTINUE TO AUGMENTADDITIONAL 3-TIER AC COACH TEMPORARILY FOR TRAIN NOS. 17209/17210 KAKINADATOWN-BANGALORE CITY-KAKINADA TOWN EXPRESS
South Central Railway has communicated this Railway that they have continued to augment Train Nos. 17209/17210 KAKINADA TOWN-BANGALORE CITY-KAKINADA TOWN EXPRESS with o­nEadditionalAC 3-Tiercoach o­n temporary measure for clearance of extra rushfrom 01stto 15thAugust, 2013, as per the following details:--
Train N0.17209 KAKINADA TOWN-BANGALORE CITY EXPRESS runs with o­nEadditional AC 3-tier coach temporarily from KAKINADA endfrom 01stto 15hAugust, 2013 and in the return direction, Train No. 17210 BANGALORE CITY-KAKINADA TOWN EXPRESSruns with o­nE additional AC 3-tier coachtemporarily from BANGALORE CITY endfrom 02NDto 15h August, 2013.
The temporary revised composition is total : 19 coaches, consisting of Three AC 3-tier coaches, Two AC 2-tier coaches, Nine Second Class Sleeper Coaches, Three General Second Class coaches and Two Second Class luggage-cum-brake vans.
NORTHFRONTIER RAILWAY TO CONTINUE TO AUGMENTONE FIRST CLASS AC COACH TEMPORARILY FOR TRAIN NOS. 12510/12509 GUWAHATI-BANGALORE CITY-GUWAHATI SUPER FAST EXPRESS:-
North Frontier Railway has communicated this Railway that they have continued to augment Train Nos. 12510/12509 GUWAHATI-BANGALORE CITY-GUWAHATI SUPER FAST EXPRESS with o­nEFirst Class ACCoach o­n temporary measure for clearance of extra rush,as per the following details:--
Accordingly, Train No.12510 GUWAHATI-BANGALORE CITY SUPER FAST EXPRESS will run with ONE First Class AC Coach temporarily from GUWAHATI end,with effect from 12th August,2013 to 23rdSept.2013.
In the return direction, Train No.12509 BANGALORE CITY-GUWAHATI SUPER FAST EXPRESS will run with ONEFirst Class AC Coach temporarily from BANGALORE CITY end,with effect from 15th August, 2013 to 26th Sept.2013.
Thetemporary revised composition is total : 24 coaches, consisting of One First Class AC Coach, Four AC 3-tier coaches, One AC 2-tier coach, Twelve Second Class Sleeper Coaches, Two General Second Class coaches, Two Second Class luggage-cum-brake vans-cum-disabled coaches, OneParcel Van and a Pantry Car.
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(Office of the General Manager, Public Relations Branch, SWR, Keshwapur, Hubli – 23)

07-08-2013
KOLKATA


SER HOLDS 97TH ZONAL RAILWAY USERS’ CONSULTATIVE COMMITTEE MEETING
Kolkata, 1st August. 2013:-

The 97th Zonal Railway Users’ Consultative Committee (ZRUCC) Meeting was held under chairmanship of Shri G.C.Agarwal, General Manager, South Eastern Railway at SER Headquarters, Garden Reach today(01.08.2013). The ZRUCC Meeting was attended by eight members representing various fields and diverse interests including Chamber of Commerce & Industries, Passengers’ Association etc. from three States viz. West Bengal, Jharkhand and Odisha which are under SER’s jurisdiction. ADG Rly. , West Bengal, SRP, Jamshedpur and other Senior Police Personnel from Rourkela, Ranchi, etc. were also present.

Initially, the Members were apprised of the performance of South Eastern Railway and the developmental works under progress through a presentation.

Thereafter, all the Members put forward their views and suggestions one after the other. They appreciated the efforts of S.E.Railway to increase the passenger amenities and issues related to train running. The deliberations of various suggestions brought forth by the members towards service improvements were also discussed in a cordial manner. The suggestions and demands of the members included running of more trains, stoppages of trains, construction of road over bridges, better parking facilities of stations etc.

General Manager of South Eastern Railway, Shri G.C. Agarwal, in his address said that serious note will be taken on the suggestions and demands made by the Members. He emphasized that South Eastern Railway would initiate actions to address the demands within its competence..

The Members who attended the meeting and exchanged their views were Shri Manoj Kumar Choudhary ( Bokaro Chamber of Commerce & Industries), Shri Om Prakash Mishra (GM, Logistics, TataSteel), Shri Shyam Sundar Sharma (Odisha Cement Ltd., Rajgangpur),Shri Govind Madhav Sharan (Chotonagpur Passenger Association), Shri Ashis Kumar Ray (Bankura Damodar River Railway Paribahan Welfare Samity), Md. Iqbal Saba, Shri Mukesh Kumar and Shri Bijay Kumar Sultania (all nominees of Hon’ble Members of Parliament.)

Shri Debashis Chandra, Dy. General Manager(G) conveyed vote of thanks.