| Indian Railways News => | Topic started by riteshexpert on Oct 13, 2012 - 18:00:11 PM |
Title - हाल्ट को स्टेशन बनाना समय की मांगPosted by : riteshexpert on Oct 13, 2012 - 18:00:11 PM |
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भिवानी के रोहतक रेलवे लाइन पर पड़ने पर दो हाल्ट भिवानी सिटी व खरक को स्टेशन बनाना आज के समय की सबसे बड़ी मांग है। लगभग 15 वर्ष पूर्व यहां की आबादी व जरूरतों के हिसाब से यहां हाल्ट स्टेशन स्थापित किए गए परंतु आज भिवानी सिटी की जनसंख्या करीब दो लाख हो गई है, जबकि खरक हाल्ट के आसपास के लगभग 25-26 हजार लोग रहते हैं। भिवानी रेलवे स्टेशन पर रोजाना लगभग 40 रेलगाड़ियों का आवागमन होता है और यात्रियों की जबरदस्त भीड़ रहती है। यदि भिवानी सिटी व खरक को रेलवे स्टेशन का दर्जा दिया जाए तो एक तो मुख्य स्टेशन पर यात्रियों की भीड़ कम होने के साथ रेल परिवहन का दवाब कम होगा, वही दूसरे इन हाल्ट के लोगों को भी फायदा पहुंचेगा। उल्लेखनीय है कि हाल्ट के स्टेशनों पर गाड़ियों का कोई क्रास नहीं होता है क्योंकि यहां सिर्फ एक ही रेलवे लाइन होती है जबकि स्टेशन पर कम से कम दो रेलवे लाइन अवश्य होती है ताकि क्रांसिग की स्थिति में गाड़ी मुख्य लाइन पर खड़ी रहे और अन्य लाइन से गाड़ी क्रास कर जाए। फिलहाल हाल्ट पर केवल सवारी गाड़ी ही रुकती है किसी भी एक्सप्रेस गाड़ी का ठहराव नहीं होता है जिससे हजारों रेल यात्रियों को मुख्य स्टेशन पर आना ही पड़ता है इससे उनका समय व धन दोनो का नुकसान होता है। ऐसा नहीं है कि यहां के लोग हाल्ट को स्टेशन बनाने व एक्सप्रेस गाड़ियों के ठहराव को लेकर समय-समय पर रेलवे उच्चाधिकारियों को ज्ञापन सौंपते रहते हैं। हाल ही में ट्रेनों के ठहराव को लेकर रेजीडेंट वेलफेयर वार्ड विकास समिति के प्रधान रामकिशन शर्मा ने सदस्यों सहित उच्चाधिकारियों को एक ज्ञापन सौंपा था। उन्होंने कहा कि सिटी स्टेशन पर एक लाख से ज्यादा की मासिक आय होती है इस कारण रेलवे के नियमों के अनुसार ठहराव हो सकता है। दैनिक रेल यात्री जनकल्याण संघ के प्रधान महाबीर डालमिया के अनुसार भिवानी सिटी हाल्ट को स्टेशन बनाने की मांग पिछले 15 वर्षो से बनी हुई है। |