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राजगढ़(मीरजापुर) : सब कुछ ठीक-ठाक रहा तो वर्ष 2020 तक नक्सल प्रभावित दुर्गम घाटी वाले चुनार-चोपन रेल प्रखंड पर इलेक्ट्रिक ट्रेनें दौड़ने लगेंगी। इसके लिए सर्वे का काम शुरू हो चुका है। सूत्रों के मुताबिक उत्तर मध्य रेलवे इलाहाबाद के जीएम आलोक जौहरी 24 अगस्त को दौरे पर आ रहे हैं। उनके आगमन का मुख्य उद्देश्य लगभग 90 किलोमीटर लंबी ट्रैक के विद्युतीकरण में आने वाली दिक्कतों का समझना है। चुनार-चोपन के रास्ते गढ़वा,धनबाद, टाटानगर औद्योगिक नगरी को जोड़ने वाला यह खंड आजादी के इतने वर्ष बाद भी उपेक्षित है। चौबीस घंटे में आधा दर्जन ट्रेनें इस रूट से गुजरती हैं। मूरी व त्रिवेणी एक्सप्रेस को छोड़कर अधिकतर पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन किया जा रहा है।
रेलवे सूत्रों के मुताबिक एक तो नक्सल प्रभावित इलाका दूसरे कमजोर ट्रैक एक्सप्रेस ट्रेनों के परिचालन की दृष्टि से सुरक्षित नहीं है। हालांकि एक दशक पहले चुनार से चोपन वाया रार्बट्सगंज तक ट्रैक के विद्युतीकरण की योजना बनाई गई थी। इस रूट पर पुरुषोत्तम एक्सप्रेस, नीलांचल सहित अन्य ट्रेनों के परिचालन का भी प्रस्ताव था। बाद में मामला ठंडा पड़ गया। अब रेलवे ने एक बार फिर सक्रियता दिखाई है। मंडल रेल प्रबंधक हरेंद्र राव ने भी शनिवार को लूसा रेलवे स्टेशन के निरीक्षण के दौरान 2020 तक इस रूट के विद्युतीकरण एवं ट्रैक के सुदृढ़ीकरण की बात कही है। उन्होंने कहा कि जल्द इस रूट का कायाकल्प हो जाएगा। गया रूट की अधिकतर ट्रेनें चुनार के रास्ते आएंगी जाएंगी।