Title - आनंद विहार में सितंबर से बनेंगे 4 प्लैटफॉर्म

नई दिल्ली ।। अड़चनें दूर होने के बाद अब आनंद विहार रेल टर्मिनल के विस्तार को जल्द ही रफ्तार मिलने जा रही है। उम्मीद की जा रही है कि इस स्टेशन पर चार नए प्लैटफॉर्म बनाने का काम इसी साल सितंबर तक शुरू हो जाएगा। यही नहीं , इस स्टेशन पर दो और वॉशिंग लाइन भी बनाई जाएगी। इससे इस स्टेशन से और ज्यादा ट्रेनें चलाई जा सकेंगी।गौरतलब है कि आनंद विहार स्टेशन के दूसरे फेज का काम कई बार वर्ल्ड क्लास की योजनाओं की वजह से अटक गया , लेकिन अब चार प्लैटफॉर्म बनाने की राह में आ रही लगभग सभी अड़चनें खत्म हो गई हैं। रेलवे ने चार नए प्लैटफॉर्म बनाने के लिए कंस्ट्रक्शन कंपनियों से टेंडर भी आमंत्रित कर लिए हैं। उम्मीद है कि सितंबर तक यह काम शुरू हो जाएगा।उत्तर रेलवे के सूत्रों के मुताबिक सेकंड फेज के लिए इस साल 15 करोड़ रुपये आनंद विहार को मिले हैं। इस राशि से चार प्लैटफॉर्म बनाने का काम शुरू किया जा रहा है। इस तरह से यह काम पूरा होने पर यहां प्लैटफॉर्मों की संख्या बढ़कर सात हो जाएगी। चार नए प्लैटफॉर्म बनाने के साथ ही इस स्टेशन के दो सबवे का भी विस्तार किया जाएगा। यानी दिल्ली का यह ऐसा एकमात्र स्टेशन होगा , जिसमें फुट ओवरब्रिज नहीं होंगे और पैसेंजर प्लैटफॉर्म बदलने के लिए शुरू से अंत तक सबवे का ही इस्तेमाल करेंगे।उत्तर रेलवे के अधिकारियों के मुताबिक टेंडर प्रक्रिया शुरू हो गई है और 29 जून को टेंडर खोले जाएंगे। इसके बाद चुनी गई कंपनी को निर्माण कार्य शुरू करने के लिए आदेश दिए जाएंगे। चूंकि रेलवे स्टेशन पर ट्रेनें चलाने के लिए वॉशिंग लाइन का होना जरूरी है , इसलिए यहां दो और वॉशिंग लाइनें भी बनाई जाएंगी। यहां पहले से ही तीन वॉशिंग लाइन हैं। इस तरह से इस स्टेशन से ट्रेनें चलाने की क्षमता लगभग दोगुनी हो जाएगी।रेलवे सूत्रों का यह भी कहना है कि इस स्टेशन के लिए मंडावली में रैनीवेल का काम चल रहा है , जो अक्टूबर तक पूरा होने की उम्मीद है। उसके बाद इस स्टेशन पर पानी की कमी भी दूर हो जाएगी। रेलवे सूत्रों के मुताबिक चारों प्लैटफॉर्म बनाने का कार्य मार्च 2014 तक पूरा होने की उम्मीद है।

दो नई लाइनें भी : चार नए प्लैटफॉर्म बनने के बाद यह स्टेशन , आनंद विहार हॉल्ट से जुड़ जाएगा। हॉल्ट और स्टेशन के बीच में दो और लाइनें भी बिछाने की योजना बनाई गई है। ये लाइनें आनंद विहार से तिलक ब्रिज के बीच होंगी। इन लाइनों के बनने का एक फायदा यह होगा कि कुछ ट्रेनें ऐसी भी चल सकती हैं , जो टर्मिनेट तो नई दिल्ली या पुरानी दिल्ली पर हों लेकिन वे रास्ते में आनंद विहार स्टेशन पर भी रुक सकें। फिलहाल ऐसी कोई व्यवस्था नहीं है कि कोई ट्रेन रास्ते में आनंद विहार रुक सके। इसकी वजह यह है कि आनंद विहार हॉल्ट तो सीधे तिलक ब्रिज से जुड़ा हुआ है लेकिन आनंद विहार टर्मिनल उससे नहीं जुड़ा। हालांकि इन लाइनों के निर्माण में अभी कुछ साल का वक्त लग सकता है।