ProUI

(પ્રતિનિધિ દ્વારા) સુરત, સોમવાર
ઉધના-વારણસી અઠવાડીક ટ્રેનના શુભારંભનો કાર્યક્રમ આજે એક તમાશો બની ગયો હતો. ઉધના રેલ્વે સ્ટેશને યોજાયેલા આ કાર્યક્રમમાં ભાજપ અને કોંગ્રેસ પક્ષના કાર્યકરોએ ભારે નારાબાજી કરીને સરકારી કાર્યક્રમને રાજકીય અખાડો બનાવી દીધો હતો. ભારે શોરબકોર અને અરાજકતા વચ્ચે અંતમાં કેન્દ્રના રાજ્ય કક્ષાના મંત્રી ભરતસિંહ સોલંકીએ લીલી ઝંડી બતાવીને નવી ટ્રેનનું પ્રસ્થાન કરાવ્યું હતું.
ઉધના રેલ્વે સ્ટેશનના પ્લેટફોર્મ નં. ૨ ઉપર એક કલાક રાજકીય પક્ષોના કાર્યકરોએ સરકારી કાર્યક્રમને માથે લીધું હતું. ભાજપ અને કોંગ્રેસના કાર્યકરો સાંસદો અને નેતાઓ સાથે આવી પહોંચ્યા હતા અને કાર્યક્રમની શરૃઆતમાં સૂત્રોચ્ચાર સાથે માથાકૂટ શરૃ થઇ હતી. રાજકીય પક્ષોના કાર્યકરોનો એજન્ડા કાર્યક્રમ નહીં થવા દેવાનો હોય તેમ નારાબાજી છેક સુધી જારી રહ્યા હતા.
કાર્યક્રમના આરંભમાં સાંસદ સી.આર. પાટીલે વક્તવ્યની શરૃઆત કરતાં જણાવ્યું કે, ભાજપના આંદોલનને કારણે બે વર્ષ પછી સુરતને આ નવી ટ્રેન મળી છે. આ ટ્રેનથી જો કે, અમારી જરૃરીયાત સંતોષાતી નથી. બજેટમાં જાહેર થયા પ્રમાણે ટ્રેન શરૃ કરવામાં આવી છે. પણ, આ ટૂકડો ફેંકવાથી માંગણી સંતોષાતી નથી. કેન્દ્રીય મંત્રી ડૉ. તુષાર ચૌધરીએ એક સંમેલનમાં કરેલી ટીપ્પણીનો જવાબ આપતાં તેમણે જણાવ્યું કે, તેઓ કહે છે કે, આંદોલનને કારણે ટ્રેનો અપાઇ નથી. પણ, અમે આંદોલન કર્યું અને પશ્ચિમ રેલ્વેના ડીઆરએમએ એક જ દિવસમાં ૧૬ માંગણીઓ સ્વીકારી હતી.
જો કે, સાંસદ પાટીલે પ્રવચનમાં કોંગ્રેસને ફીક્સમાં મૂકવાની શરૃઆત કરતાં ભારે હોબાળો શરૃ થયો હતો અને કોંગ્રેસી કાર્યકરોએ સૂત્રોચ્ચાર કરીને તેઓને પ્રવચન કરતાં રોકવાની ચેષ્ટા કરી હતી. સાંસદને ઓછામાં ઓછા ચારેક વખત બોલતાં અટકાવવામાં આવતાં, મામલો ગરમાયો હતો. કોંગ્રેસી કાર્યકરોએ ઘોંઘાટ મચાવીને નારાબાજી ચાલું રાખતાં, ભાજપ કાર્યકરોએ પણ વળતો મોરચો માંડયો હતો.
કેન્દ્રીય મંત્રી તુષાર ચૌધરીએ સાંસદ પાટીલના મંતવ્ય સામે ભારે નારાજગી વ્યક્ત કરીને ભાજપ કેવી રીતે જાહેર કાર્યક્રમોમાં પ્રોટોકોલનો અમલ નહીં કરી, કોંગ્રેસના નેતાઓને મંચ ઉપર સ્થાન નથી આપવા દેતાં, તેની હૈયાવરાળ ઠાલવી હતી. તેમણે સ્પષ્ટ જણાવ્યું કે, કેન્દ્ર સરકાર પ્રોટોકોલ પ્રમાણે જ ચાલે છે. આ જે નવી ટ્રેન મળી છે, તે રજૂઆતોને કારણે મળી છે. આ રાજનૈતિક મંચ નથી, સરકારી કાર્યક્રમ છે. એટલે હું એવી કોઇ વાત નહીં કરૃં એમ તેમણે જણાવ્યું હતું. જો કે, કેન્દ્રીય મંત્રી તુષાર ચૌધરીને પણ પ્રવચન નહીં કરવા દેવા ભાજપ કાર્યકરોએ ભારે શોરબકોર અને નારાબાજી કરીને વાતાવરણ ગજવી નાંખ્યું હતું.
ઉધના-વારાણસી નવી અઠવાડીક ટ્રેનના શુભારંભના એક કલાકના કાર્યક્રમમાં પોણો કલાક નારાબાજી અને આક્ષેપ-પ્રતિઆક્ષેપમાં પૂરો થયો હતો. કેન્દ્રના રાજ્ય કક્ષાના મંત્રી ભરતસિંહ સોલંકીએ પોતાના ભાગે આવેલા પાંચ મિનિટના પ્રવચનમાં આ ટ્રેનથી બધા ખુશ છે, કોંગ્રેસ પણ ખુશ છે, ભાજપ પણ ખુશ છે, બધાએ આ ટ્રેન માટે ખૂબ રજૂઆત કરી છે. આ માટે દરેકને અભિનંદન આપું છું, એમ કહીને ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપીને રવાના કરી હતી.

कुछ ट्रेनें ऐसी हैं, जो कभी अपनी रफ्तार के लिए जानी जाती थीं. लेकिन, अब उनकी हालत यह है कि कब आयेंगी और कब खुलेंगी, इसका कोई अता-पता नहीं रहता है. कोई भी ऐसा दिन नहीं होता, जब जनता एक्सप्रेस, तूफान एक्सप्रेस, मगध एक्सप्रेस, महानंदा एक्सप्रेस, जनसाधारण एक्सप्रेस आदि ट्रेनें दो से 12 घंटे तक लेट नहीं होती.कभी-कभार समय से पहुंच जायें, तो अपने आप को खुशनसीब समङिाए. एक समय तूफान एक्सप्रेस का जलवा था. आज इसका कोई नाम लेनेवाला नहीं है. लालकिला, जनता, हिमगिरी, फरक्का, महानंदा, मगध, जनसाधारण, तूफान आदि ट्रेनों को यात्री ङोलू ट्रेन कह कर मजाक उड़ाते हैं. ये ट्रेनें लगभग हर दिन लेट होती हैं. न सिर्फ आने में, बल्कि यहां से खुलने में भी विलंब होता है.क्यों होती हैं लेट रेल प्रशासन की मानें, तो ट्रेनों के विलंब होने का मुख्य कारण है लेट से आना. जब कोई ट्रेन लेट से आती है, तो वह मेंटेनेंस के बाद ही खुलती है. मेंटेनेंस होने में करीब 5-6 घंटे का समय लगता है. ऐसी स्थिति में लेट होना स्वाभाविक है. अधिकारियों की मानें, तो एक कारण यह भी है कि जिस अनुपात में ट्रेनें बढ़ी हैं, उसके अनुसार ट्रैक का विस्तार नहीं हो सका. अब भी मात्र दो ही ट्रैक अप व डाउन हैं, जिन पर ट्रेनों का परिचालन होता है. जबकि, मुंबई, कोलकाता व नयी दिल्ली जैसे शहरों में चार-चार ट्रैक बन गये हैं.

कासगंज से मथुरा जाने वाली ट्रेन के निरस्त होने की जानकारी यात्रियों को नहीं होनेसे भारी परेशानी उठानी पड़ी। लोग घंटों रेलवे स्टेशन पर खड़े होकर ट्रेन का इंतजार करते रहे।
उत्तराखण्ड में आई आपदा में फंसे लोगों को सहायता के लिए पूर्वोत्तर रेलवे ने कई ट्रेनों का संचालन हरिद्वार व देहरादून के लिए किया है। इसके लिए कई स्थानों से संचालित होने वाली ट्रेनों को निरस्त कर दिया गया है। शनिवार को भी कासगंज से मथुरा जाने वाली पैसेंजर ट्रेन 55535 को भी अनिश्चितकाल के लिए रद्द कर दिया गया। अब इस ट्रेन का संचालन हरिद्वार देहरादून के लिए किया जा रहा है। इधर ट्रेन रद्द होने की जानकारी यात्रियों को नहीं होने पर वे घंटों तक ट्रेन का इंतजार रेलवे स्टेशन करते रहे। यात्रियों का आरोप है कि उन्हें ट्रेन रद्द होने की कोई जानकारी नहीं दी गई। जानकारी के नाम पर सिर्फ कागज पर नोटिस लिखकर चिपका दिया गया, जिस पर हर किसी का ध्यान जाने से रहा। अनपढ़ तो वह नोटिस भी नहीं पढ़ सकते हैं।
रविवार की दोपहर में सैकड़ों यात्री हाथरस सिटी रेलवे स्टेशन पर मथुरा आदि स्थानों पर जाने के लिए ट्रेन के इंतजार में खड़े रहे। समय पर ट्रेन नहीं आने के कुछ देर बाद जानकारी की तब जाकर उन्हें बताया गया कि ट्रेन रद्द हो गई है। इस पर यात्रियों ने नाराजगी जाहिर करते हुए बसों आदि से सफर किया।

GUWAHATI: Criticizing the delay in completion of railway projects in the northeast, CPI (M)'s youth wing, Democratic Youth Federation of India (DYFI), on Sunday accused the Centre of not giving importance to improvement of railway connectivity in the region.The Tripura and Assam units of DYFI has decided to stage a demonstration before the Northeast Frontier Railway headquarters at Maligaon on August 7, demanding early completion of railway projects. DYFI Tripura unit president, Tapas Dutta, said broad gauge conversion of tracks in South Assam is an important railway projects, but it is still incomplete.

The Railway Police, on Sunday, booked four pantry car workers of Duronto Express who allegedly beat up four passengers of the train following a scuffle over delayed supply of meals.According to the complaint received by the police, the workers attacked the passengers while they were about to alight at the Kozhikode railway station around 2.40 p.m. The workers were taken into police custody and charged under Section 341 (wrongful restraint) and 323 (for voluntarily causing hurt) of the IPC. The journey of the Ernakulam-bound train was resumed after a one-and-a-half-hour long halt at the Kozhikode station.

कोडरमा-गिरिडीह रेलखंड में कोडरमा से नवाडीह 34 किलोमीटर तक रेल परिचालन 25 जून को शुरू हो जाएगा। इसके लिए रेलवे महकमे ने तैयारी शुरू कर दी है। पूर्व-मध्य रेलवे निर्माण के द्वारा कोडरमा से नावाडीह तक ओपन लाइन को हस्तांतरित करने के बाद धनबाद रेल मंडल इस रेलखंड पर परिचालन शुरू करेगा। इसके मद्देनजर बुधवार को धनबाद रेल मंडल के अपर मंडल रेल प्रबंधक राजेश मोहन ने निर्माण विभाग के अधिकारियों के साथ डीजल इंजन दो स्पेशल सैलून के जरिए कोडरमा से नावाडीह के बीच तक विंडो इंस्पेक्शन किया।कोडरमा स्टेशन पर एडीआरएम राजेश मोहन ने पत्रकारों से बातचीत करते हुए कहा कि कोडरमा-नावाडीह रेल खंड पर पैचिंग का कार्य पूरा हो चुका है और कुछ अन्य कार्य बाकी है जिसे अगले दो-तीन दिनों में पूरा कर लिया जाएगा। संभवत: 25 जून को इस खंड पर रेल परिचालन को शुरू कर दिया जाएगा। इसके लिए मुख्यालय से अनुमति मिलने बाकी है।

श्री मोहन ने बताया कि इस खंड पर परिचालन शुरू होते ही कोडरमा स्टेशन को जंक्शन का दर्जा मिल जाएगा। पूछे जाने पर उन्होंने बताया कि यात्री सुविधा को और बेहतर बनाने के लिए रेल प्रशासन कृतसंकल्पित है। इसके तहत स्टेशन कोच इंडीकेशन बोर्ड की सुविधा भी मुहैया कराई जाएगी।

बताते चलें कि इस सप्ताह कोडरमा-नावाडीह रेलखंड पर चलनेवाली डीएमयू ट्रेन के शुभारंभ के मौके पर पूर्व मुख्यमंत्री सह कोडरमा सांसद बाबूलाल मरांडी व स्थानीय विधायक अन्नपूर्णा देवी को विशेष रूप से आमंत्रित किया जाएगा।

निरीक्षण के दौरान वरीय मंडल संरक्षा अधिकारी बीएन लाल, वरीय मंडल संकेत एवं दूरसंचार अभियंता अमरेंद्र कुमार, वरीय अनुभाग अभियंता डी. दत्ता, निर्माण विभाग के उपमुख्य अभियंता एमएम प्रसाद, कार्यपालक अभियंता पीसी प्रसाद, सहायक अभियंता एके सिंह, पीडब्ल्यूआई एचएन चौबे, रेलवे यूनियन गझंडी शाखा के सचिव एमके महाराज आदि मौजूद थे।

इधर, अधिकारियों के कोडरमा पहुंचने पर स्टेशन प्रबंधक अरविंद लाल, सीटीआई केके ओझा, यातायात निरीक्षक अरविंद कुमार सुमन ने उनका स्वागत किया।

Western Railways (WR) is under the Brihanmumbai Municipal Corporation’s (BMC) scanner for not implementing malaria-prevention measures at their workshops.

Three days ago, the BMC’s insecticide department sent a notice to the divisional railway manager for not carrying out preventive steps to curb the breeding of mosquitoes, which spread diseases such as dengue and malaria.

On June 12, the BMC’s insecticide department sent notices to various land-owning authorities in Mumbai including Mumbai Metropolitan Regional Development Authority (MMRDA), the army, navy and Maharashtra Housing and Area Development Authority (Mhada), Mumbai Port Trust, the National Textile Corporation, Western and Central Railways, telling them to make their premises free of mosquito-breeding sites by clearing scrap that can hold water and become a breeding ground for mosquitoes, and plugging leaks in buildings and water tanks to avoid water accumulation.

Following the notices, the civic body’s insecticide officers inspected the sites.

“Most of the agencies have taken preventive steps to avoid breeding grounds. We found that WR’s workshop has train wheels stacked in a horizontal position which may lead to accumulation of water in the wheels.

Also, they are yet to clear scrap materials lying in their premises,” said R Naringrekar, chief insecticide officer, BMC.

He added that the civic body has given them a notice to complete work by June 27.

Sharat Chandrayan, chief PRO, WR, said, “We have our own system in place and we regularly conduct fogging.

In case we need assistance, we contact the BMC.”

Until June 21, the city had reported 532 malaria and 17 dengue cases. Doctors said that with intermittent rainfall, the risk of breeding sites developing is even higher.

Western Railways (WR) is under the Brihanmumbai Municipal Corporation’s (BMC) scanner for not implementing malaria-prevention measures at their workshops.

Three days ago, the BMC’s insecticide department sent a notice to the divisional railway manager for not carrying out preventive steps to curb the breeding of mosquitoes, which spread diseases such as dengue and malaria.

On June 12, the BMC’s insecticide department sent notices to various land-owning authorities in Mumbai including Mumbai Metropolitan Regional Development Authority (MMRDA), the army, navy and Maharashtra Housing and Area Development Authority (Mhada), Mumbai Port Trust, the National Textile Corporation, Western and Central Railways, telling them to make their premises free of mosquito-breeding sites by clearing scrap that can hold water and become a breeding ground for mosquitoes, and plugging leaks in buildings and water tanks to avoid water accumulation.

Following the notices, the civic body’s insecticide officers inspected the sites.

“Most of the agencies have taken preventive steps to avoid breeding grounds. We found that WR’s workshop has train wheels stacked in a horizontal position which may lead to accumulation of water in the wheels.

Also, they are yet to clear scrap materials lying in their premises,” said R Naringrekar, chief insecticide officer, BMC.

He added that the civic body has given them a notice to complete work by June 27.

Sharat Chandrayan, chief PRO, WR, said, “We have our own system in place and we regularly conduct fogging.

In case we need assistance, we contact the BMC.”

Until June 21, the city had reported 532 malaria and 17 dengue cases. Doctors said that with intermittent rainfall, the risk of breeding sites developing is even higher.

સુરત,તા.૨૩

દેશના કોઇ પણ ખૂણે કુદરતી આપદા આવે ત્યારે ત્યાં રાહત સામગ્રી મોટા ભાગે રેલવે મારફતે પહોંચાડવામાં આવતી હોય છે. જેને કારણે આવી પરિસ્થિતિને ધ્યાને રાખી તાત્કાલિક રેલવે વિભાગ રાહત સામગ્રી પહોંચાડવા માટે એક પણ રૂપિયાનો ચાર્જ રેલવેએ લેવો નહિ તેવો પરિપત્ર બહાર પાડવામાં આવતો હોય છે. જ્યારે પશ્ચિમ રેલવેમાં હજુ પણ આવો કોઇ પણ પરિપત્ર નહિ આવતા રાહત સામગ્રી પહોંચાડવા માટે નાણાં વસૂલવા કે કેમ તે અંગે સ્થાનિક તંત્ર અવઢવમાં મુકાયું છે.

ઉત્તરકાશીમાં સર્જાયેલી ભારે તારાજીને પગલે સમગ્ર દેશમાંથી રાહત સામગ્રી પહોંચાડવાની શરૂઆત થઇ છે. ત્યારે સુરત સહિત સમગ્ર દક્ષિણ ગુજરાતમાંથી પણ રાહત સામગ્રીનો મોટો જથ્થો રવાના કરવામાં આવનાર છે. તેમજ ત્યાંના લોકોની જરૂરિયાતને ધ્યાને રાખીને પણ આગામી દિવસોમાં તે જ વસ્તુ લોકો સુધી પહોંચાડવાની પણ તૈયારીઓ કરી દેવામાં આવી છે. પરંતુ આ રાહત સામગ્રી ટ્રેન મારફતે પહોંચાડવા માટે રેલવે તંત્ર દ્વારા દર વખતે રાહત સામગ્રી મોકલવા માટે એક પણ રૂપિયો વસૂલવો નહિ તેવો પરિપત્ર બહાર પાડવામાં આવતો હોય છે. જ્યારે હજુ આજે પણ આવો કોઇ પરિપત્ર પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા સુરત રેલવે સ્ટેશન પર મોકલવામાં આવ્યો નહિ હોવાના કારણે રાહત સામગ્રી પેટે ચાર્જ વસૂલવો કે કેમ તે અંગે સ્થાનિક તંત્ર અવઢવની સ્થિતિમાં મુકાયા છે. જેથી આગામી દિવસોમાં રેલવે તંત્ર દ્વારા રાહત સામગ્રી પહોંચાડવા માટે તાકીદે અગાઉની જેમજ પરિપત્ર બહાર પાડવામાં આવે તેની રાહ જોવાઇ રહી છે.

Southern Railway partially cancelled the following trains due to line block between Thanjavur and Tiruchi. Train No. 56826/56822 Tirunelveli-Erode/Mayiladuthurai passenger and Train No.56825/56821 Mayiladuthurai/Erode-Tirunelveli passenger would be partially cancelled between Tiruchi and Mayiladuthurai on Tuesdays and Wednesdays from June 25 to September 18.