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विक्रमशिला एक्सप्रेस (अप) शुक्रवार को 23 कोचों के साथ भागलपुर से आनंद विहार स्टेशन के लिए रवाना हुई। ट्रेन में ट्रायल के तौर पर पार्सल वैन लगाया गया है। 23 कोचों को खींचने के दौरान इंजन की स्थिति को परखने के लिए लोको इंस्पेक्टर सहित स्थानीय तकनीकी कर्मी को पटना तक भेजा गया है। वापस लौटने पर ये अपनी रिपोर्ट रेलवे को देंगे। यदि सब कुछ ठीक रहा तो रेलवे ट्रेन को इसी इंजन से 23 कोचों के साथ चलाने पर विचार करेगा।फिलहाल विक्रमशिला के इंजन की क्षमता 22 कोचों को खींचने की है। इस ट्रेन में लगातार बढ़ रही यात्रियों की भीड़ को देखते हुए रेलवे ने इसमें 22 की जगह 24 कोच लगाने का निर्णय लिया है। भागलपुर स्टेशन में एक नंबर प्लेटफॉर्म की क्षमता भी बढ़कर 24 कोचों की हो चुकी है।रेलवे भागलपुर से चलने वाली कई प्रमुख ट्रेनों में भी 22 से 24 कोच तक लगाने पर तेजी से विचार कर रही है। समस्या यह है कि भागलपुर में फिलहाल 24 कोचों को खींचने वाले इंजन नहीं हैं। यहां मौजूद इंजनों की अधिकतम क्षमता 22 कोचों को खींचने की ही है। 24 कोचों को खींचने की क्षमता वाले इंजनों की मांग मालदा रेल मंडल ने मुख्यालय से की है। फिलहाल जब तक 24 कोचों को खींचने वाला इंजन नहीं आ जाता तब तक 22 कोचों की क्षमता वाले इंजन से ही रेलवे 23 कोच की विक्रमशिला चलाना चाह रहा है।